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25000公里保養(yǎng)4s店說建議清洗燃油室有必要嗎，想知道遇到這問題怎么辦

25000公里保養(yǎng)4s店說建議清洗燃油室有必要嗎，想知道遇到這問題怎么辦 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn)，如果遇到 25000公里保養(yǎng)4s店說建議清洗燃油室有必要嗎，想知道遇到這問題怎么辦 的問題，應(yīng)該如何解決？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-13 23:20:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-13 23:20:02

我的觀點(diǎn)是：

合格產(chǎn)品有一定效果，不建議半途使用添加劑,除非廠家明確要求必須添加的正規(guī)產(chǎn)品或當(dāng)?shù)仄唾|(zhì)量十分惡劣.要用就從新車開始一直用下去.支持按發(fā)動機(jī)壓縮比要求,加相應(yīng)的標(biāo)號汽油,加油站選擇大型車流量大的.添加劑有很多種類,有提升清潔的,有清理積炭的,有節(jié)能降耗的,當(dāng)然不排除魚目混珠的,有的沒有任何作用不說,還可能使用后適得其反.特別些積炭很久的老車,萬一用了可以真的清理下積炭的添加劑,發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)掉下的積炭不會百分百排出去,肯定會殘留一部分,這一部分就是傷害發(fā)動機(jī)的元兇,甚至造成不可逆的拉缸破壞活塞損傷,這個大家明鑒.

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    沒有遇到過，不過看到其他車友是這樣說的：影響實(shí)際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時(shí)段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時(shí)機(jī)油黏度大，潤滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動力學(xué)10、車輛使用年限實(shí)際綜合詳細(xì)>>

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