全新勝達(dá)的外觀一直是我比較喜歡的那種，大氣的家族式六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵，前大燈的面積很大，造型也很犀利，C字形的霧燈區(qū)域采用鍍鉻包邊，霧燈的面積很大并且與LED日間行車(chē)燈相連，前保險(xiǎn)杠也采用了銀色的裝飾板，這么年輕時(shí)尚的造型，相信很多85后、90后都會(huì)很喜歡它。車(chē)尾與尺寸方面北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的三圍分別為：軸距為2700mm，新車(chē)側(cè)面的造型較為硬朗，上揚(yáng)的腰線將翼子板與尾燈相連，讓車(chē)身側(cè)面更耐看，車(chē)尾使用了多線條，方方正正的大體輪廓，配上有折角的細(xì)節(jié)，讓整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)很精致，尾燈的造型很普通，雙邊兩出式的鍍鉻排氣設(shè)計(jì)，讓全新勝達(dá)也更加運(yùn)動(dòng)了一些。內(nèi)飾方面北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的內(nèi)飾，我個(gè)人感覺(jué)不是那么的太完美，就是有點(diǎn)時(shí)尚過(guò)頭了，中控臺(tái)凹凸不平，回旋鏢一樣的空調(diào)出風(fēng)口，中控顯示屏和下面那些實(shí)體按鍵的布局有點(diǎn)太過(guò)緊湊雜亂，三幅式方向盤(pán)的造型也是奇葩，不看內(nèi)飾，其實(shí)在配置上全新勝達(dá)也還是不錯(cuò)的，ABS、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、ESP等，上坡輔助，陡坡緩降等都作為標(biāo)準(zhǔn)配備，對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾，朋友們你們就沒(méi)有什么想說(shuō)的嗎？動(dòng)力方面全新勝達(dá)有2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大馬力分別為189馬力和245馬力，匹配的是6擋手動(dòng)與6擋手自一體變速箱，百公里綜合油耗約為9-9.8L。