如果輪胎只是出現(xiàn)輕微鼓包的話，繼續(xù)使用是沒有問題的。但前提是要對受損的部位進行修復(fù)。而這個修補輕微鼓包的方法，正是我們經(jīng)常聽到的熱補（火補）方法。使用高溫硫化的方式，將生膠很好地融合到輪胎傷口上冷卻凝固，從而起到密封（修復(fù)）傷口的作用?？刹灰】催@個修補方法，它不僅是可以修復(fù)我們今天說的鼓包問題，而且一些明顯傷痕和胎側(cè)修補也是不在話下的。值得一提的是，熱補方法對修復(fù)工藝是有很高要求的，因為在高溫硫化的時候，時間量一定不能有差錯。如果時間過長的話，會出現(xiàn)過硫的現(xiàn)象，不僅會造成花紋溝槽易崩花和出現(xiàn)開裂的問題，嚴重的話還會使胎面明顯變脆很多，到時候就是得不償失的情況了（存在安全隱患）。而如果時間過短的話，就會出現(xiàn)欠硫的現(xiàn)象，那么在汽車行駛的時候很容易就會脫落了，就相當于白白花費功夫。所以，為了防止這些情況的發(fā)生，最好還是到正規(guī)的汽修店進行修復(fù)吧。