君威真的有那么不好嗎,這個(gè)問題大家遇到過嗎
君威真的有那么不好嗎,這個(gè)問題大家遇到過嗎 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 君威真的有那么不好嗎,這個(gè)問題大家遇到過嗎 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-06 22:20:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-06 22:20:02
看到 君威真的有那么不好嗎 這個(gè)問題,我覺得:
如果你很少開別人車,可能會(huì)對(duì)自己的車的一些問題耿耿于懷,越發(fā)感覺不爽。但你要經(jīng)常開別人車,就會(huì)感覺到任何車都不是完美的,只是問題的側(cè)重點(diǎn)不一樣。比如本人對(duì)車的主要訴求是動(dòng)力、駕駛質(zhì)感、外觀,那么君威對(duì)我來說就是一臺(tái)不錯(cuò)的車,其他問題都算不上大毛病。比如日系,多數(shù)20萬以內(nèi)的車駕駛質(zhì)感完全談不上,動(dòng)力就更不用說了。再說大眾的車30萬以內(nèi)的大多數(shù)太中庸了,無論在調(diào)教、駕駛質(zhì)感方面,沒有吸引我的地方。還是看個(gè)人訴求,有人寧要鳳尾也不要雞頭,這也無可厚非。
其他相關(guān)問題
求助高速注意事項(xiàng),開車都會(huì)有到哪些問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-06
回答是這樣的,希望對(duì)你有幫助:沒有多大的主要事項(xiàng)的,這個(gè)一般來說就是要注意安全文明駕駛即可的。新車由于本身還在磨合期內(nèi)的。發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)處于磨合階段,沒有進(jìn)入到最佳狀態(tài),因此保持速度,不要超速保持前后的車輛距離,避免暴力剎車,同時(shí)車輛的情況要注意檢查好,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)油剎車系統(tǒng)和輪胎等都要特別檢查好的。總體來說自己多加注意即可的。其他相關(guān)問題關(guān)于銳界油耗的問題,問大家個(gè)問題回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:202詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,一汽大眾探岳發(fā)動(dòng)機(jī)異響
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-06
我覺得:1.活塞敲缸異響所謂活塞敲缸異響,是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講,當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時(shí),就會(huì)產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞都將被迫撞擊缸壁,導(dǎo)致活塞敲缸故障發(fā)生。而活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙,也就是我們通常所說的活塞間隙(圖5)。至于活塞間隙對(duì)敲缸的具體影響,主要表現(xiàn)出以下特點(diǎn):當(dāng)活塞間隙過大時(shí)容易發(fā)生敲缸,之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是由活塞的材質(zhì)及其工作特性所決定的。它給人的直觀表現(xiàn)是詳細(xì)>>
使用千斤頂時(shí)要注意哪些問題,使用千斤頂時(shí)有哪些問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-06
使用千斤頂時(shí)要注意哪些問題,使用千斤頂時(shí)有哪些問題千斤頂?shù)氖褂貌]有想象中那么難,只是需要大家使點(diǎn)力。雖然千斤頂能輕松將車頂起,但我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候還是必須做好下面提到的這些安全措施,以策安全。1、將車輛固定好在用千斤頂將車子舉升起來之前,我們要先將車子固定好,避免車子被舉升后不穩(wěn)當(dāng),砸下來把人給弄傷了。為何手動(dòng)擋車需要掛擋來固定呢?假如是掛空擋,車子相當(dāng)于只靠手剎來制動(dòng),而手剎的制動(dòng)只針對(duì)后輪。若需要更換的是其中一個(gè)后輪,那么千斤頂將車輛舉升后,相當(dāng)于只剩下另一個(gè)后輪有制動(dòng)力,很難保證車子被固定詳細(xì)>>
請(qǐng)教一個(gè)問題,胎壓多少才合適
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-06
這個(gè)問題我這樣看:冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化詳細(xì)>>
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