1、多練練就好了。2、好的手動擋擁堵城市道路不會累(比如BRZ/86GT)，差的手動擋也許會累（目前市面上大多數(shù)AB級手動車型），但不妨礙一個技術(shù)過關(guān)的手動擋司機(jī)。能看懂我第二條并且有體會的，都是真正會開手動擋的老司機(jī)。通常目前再開手動擋的大多數(shù)司機(jī)，其實(shí)并不會開手動擋，不是能開車就表示會開車。如果你覺得一輛半聯(lián)動點(diǎn)相當(dāng)明確過點(diǎn)就會熄火、離合器很硬、掛檔要求非常清晰手不能有絲毫馬虎的手動擋車型“很難開”，那么你已經(jīng)毀了。如果你覺得一輛半聯(lián)動結(jié)合點(diǎn)非常寬泛、包容性很好、離合非常輕松、非常不容易熄火的手動車型“非常好開”，那么你也已經(jīng)毀了。因?yàn)檎嬲瞄_的手動車型，是前者。后者那些手動車型，對于真正會開手動擋的玩家級司機(jī)來說，是很累的，聯(lián)動點(diǎn)寬泛的手動車型，非常讓人想睡覺，和自動車型無差別。為什么現(xiàn)在市面上大多數(shù)手動車型是后者，那就是為了迎合駕駛技術(shù)越來越弱，能開走一輛手動檔就算很了不起的現(xiàn)狀。其實(shí)這是錯誤的，但又怎樣呢，或許再過二十年，都是電磁車，內(nèi)燃機(jī)都沒了。不知道有多少真正的手動擋高手能體會以上的話，我曾經(jīng)也玩手動擋，目前在開自動擋，不是我放棄了市場，而是市場放棄了我，我想買的車型，統(tǒng)統(tǒng)沒有手動擋，總不能讓一個四十歲的老男人，還包著頭巾開EVO9吧，我也去看過最后一代的EVO，也買不到手動擋。真正的手動擋，已經(jīng)沒落了。