大家如果碰到 造成汽車造成壓縮機(jī)損壞的主要原因 都有哪些想法？

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31 14:59:16

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-31 14:59:16

汽車空調(diào)不僅能讓我們?cè)谘谉岬南奶煊幸粋€(gè)涼爽的開(kāi)車環(huán)境，也可以讓我們?cè)诙煊幸粋€(gè)溫暖的開(kāi)車氛圍，如果我們使用不當(dāng)?shù)脑?，也有可能?huì)讓空調(diào)壓縮機(jī)損壞，汽車壓縮機(jī)損壞的原因有哪些，我們一定要提前預(yù)防，這樣我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候也能更好的保護(hù)好汽車空調(diào)，不會(huì)出現(xiàn)故障。

空調(diào)壓縮機(jī)損壞的主要原因

1、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)不清潔，有顆粒性雜質(zhì)被壓縮機(jī)吸入。

2、系統(tǒng)內(nèi)制冷劑或潤(rùn)滑油過(guò)量，造成壓縮機(jī)“液擊”而損壞。

3、壓縮機(jī)處長(zhǎng)期高溫及高壓惡劣狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、壓縮機(jī)嚴(yán)重缺油，磨損嚴(yán)重。

5、壓縮機(jī)的電磁離合器打滑而磨擦溫度過(guò)高。

6、壓縮機(jī)的功率配置過(guò)小。

7、壓縮機(jī)的制造質(zhì)量有缺陷。

壓縮機(jī)常見(jiàn)的故障

1、液擊

液態(tài)制冷劑和／或潤(rùn)滑油隨氣體吸入壓縮機(jī)氣缸時(shí)損壞吸氣閥片的現(xiàn)象， 以及進(jìn)入氣缸后沒(méi)有在排氣過(guò)程迅速排出，在活塞接近上止點(diǎn)時(shí)被壓縮而產(chǎn)生的瞬間高液壓的現(xiàn)象通常被稱為液擊。

液擊可以在很短時(shí)間內(nèi)造成壓縮受力件（如閥片、 活塞、連桿、曲軸、活塞銷等）的損壞，是往復(fù)式壓縮機(jī)的致命殺手。減少或避免液體進(jìn)入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生，因此液擊是完全可以避免的。

2、缺油與潤(rùn)滑不足

壓縮機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器，保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)件的 充分潤(rùn)滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。為此，壓縮機(jī)制造商要求使用指定牌號(hào)潤(rùn)滑油，并要求定期檢查潤(rùn)滑油油位和顏色。然而,由于制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)方面的疏忽，壓縮機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油等造成運(yùn)動(dòng)件潤(rùn)滑不足的情況比較常見(jiàn)。 潤(rùn)滑不足會(huì)引起軸承面磨損或 劃傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成抱軸、活塞卡在氣缸內(nèi)以及由此而引起的連桿彎曲、斷裂事故。

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