大家有沒有遇到過這個問題,途觀6萬公里大保養(yǎng)
大家有沒有遇到過這個問題,途觀6萬公里大保養(yǎng) 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 大家有沒有遇到過這個問題,途觀6萬公里大保養(yǎng) 有關(guān)的問題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31 13:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-31 13:40:02
說下個人看法:
一般要對車輛哪些部位進(jìn)行保養(yǎng)?發(fā)動機(jī):機(jī)油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊(氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊)變速箱:變速箱油剎車系統(tǒng):剎車皮、剎車碟、剎車油液空調(diào)系統(tǒng):冷媒(雪種)、空調(diào)濾芯方向機(jī):方向機(jī)油液橡膠件:發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠(后輪驅(qū)動汽車)、雨刮一些損耗件的保養(yǎng)間隔:機(jī)油:一般5000公里-10000公里(視乎發(fā)動機(jī)型號以及使用的機(jī)油等級)。汽油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯:一般20000公里更換一次。冷卻液(防凍液):建議30000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)開鍋?;鸹ㄈ航ㄗh30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導(dǎo)致動力不足或發(fā)動機(jī)抖動。變速箱油:一般50000-80000公里更換一次;有一部分變速箱終生免維護(hù),僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢,甚至不能換擋。ATF油液有多種型號,不同型號不能混用,在更換前請參看車主手冊。剎車油液:建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強(qiáng)的油液,吸水較多后變質(zhì)的剎車油在制動時內(nèi)部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用,否則會損壞剎車系統(tǒng)。蓄電池:加水型電池需在每次小保養(yǎng)時檢查液位,必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年后性能就會下降,需要整個更換。蓄電池老化會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)由于電壓不足而不能啟動。作為車主我們需緊記:最經(jīng)常更換的是機(jī)油以及機(jī)油濾清器。每30000公里則需進(jìn)行一次比較全面的養(yǎng)護(hù)。每隔60000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。
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汽車匯總12種常見錯誤保養(yǎng)方法 汽車科學(xué)養(yǎng)車更省錢
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汽車科學(xué)養(yǎng)車更省錢???????【】現(xiàn)在私家車主越來越多,大家都希望自己的愛車開得長久,減少維修的費(fèi)用。要做到這一點(diǎn),必須學(xué)會科學(xué)地養(yǎng)護(hù)愛車。很多車主在購置了愛車之后,都希望它能夠常保如新,但往往對于保養(yǎng)方法上的一知半解導(dǎo)致我們使用了錯誤的方法,這樣不但起不到對愛車養(yǎng)護(hù)的作用,反而會對它造成損傷。在這里為大家介紹一下十種常見的錯誤保養(yǎng)方法,車主們可以參考對照,看看自己是否正在不知不覺中毀車。???????一、機(jī)油加太多容易出故障???????很多新車主對于汽車不了解,總是認(rèn)為機(jī)油要加滿是好事,這詳細(xì)>>
請教各位車友問題,開車突然熄火了自動擋的
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也有人問過,我整理下:發(fā)動機(jī)失速跟啟動性故障按照你說的這次故障應(yīng)該不是主因,是由于怠速不穩(wěn)引起的那次熄火,電腦記錄了前面兩個故障,給你復(fù)位的時候肯定會清故障碼,一并清掉了,所以再查查不出來故障碼了,自己留心一下,按理才兩年的車只要使用的油品沒問題是沒什么大問題的,有可能是市區(qū)路況多,有積碳造成的偶發(fā)性故障,平時用車時注意不要高低標(biāo)號汽油混加,加油盡量去可靠的加油站加油,按時保養(yǎng)更換空氣濾芯,有條件的話適當(dāng)跑跑高速,市區(qū)駕駛多平順駕駛不要猛踩油門猛剎車的駕駛,用一段時間再看。其他相關(guān)問題防凍冷卻液詳細(xì)>>
請教一個問題,比亞迪全新宋MAX新車磨合期注意事項(xiàng)有哪些
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問大家個問題,日產(chǎn)cvt變速箱的變速箱油怎么更換
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題主,我是這樣看的:日產(chǎn)?只能到4-5000轉(zhuǎn)才?最?扭矩?之前網(wǎng)友建議的CVT操作方式起步不加油,車子動了以后踩油門,想要快的話踩住三千轉(zhuǎn)維持轉(zhuǎn)速,很快就線性加速,從未有過肉的感覺。CVT不同于AT自動檔,它是沒有檔位的,也就說深一腳淺一腳不僅不能起到加快提速的作用,反而有兩個壞處:一是人為造成動力中斷不連續(xù),二是造成變速箱多次重新改變變速比造成不必要磨損。開過手動擋的都知道,盡快提速到最高檔位是省油且比較快的行駛方法,而CVT變速箱要最快提速不是地板油也不是深一腳淺一腳,而是保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,地詳細(xì)>>
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