請教各位車友問題,胎壓正常范圍
請教各位車友問題,胎壓正常范圍 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 請教各位車友問題,胎壓正常范圍 的問題,應該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-30 00:40:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-30 00:40:01
希望對你有幫助:
需要,平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大., 我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補底盤設計不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會使生硬的輪胎與地面提高點附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰,可以加高胎壓,但不建議超過2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車距離.
其他相關問題
有同樣情況的嗎,底盤裝甲小6費用問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-30
我的理解是:汽車底盤裝甲有樹脂、橡膠,每一種材質(zhì)的,有防銹的、有隔音的、有防撞擊的作用。3M、德國漢高的底盤裝甲都是現(xiàn)在市場上很好的產(chǎn)品,車主如果要使用底盤裝甲,可以對你平時行駛的道路進行施工,現(xiàn)在的汽車很多車都沒有做底盤裝甲,也可以看看網(wǎng)上同類型的汽車需不需要做來決定,每種方案所用的材料的固定的。價格800-3000元不等。還提供原廠三年質(zhì)保,施工店終身維護修補。昆明好百年汽車用品多種底盤裝甲施工方案。正品的3M漢高專業(yè)施工。底盤裝甲后多長時間可以開車是按具體情況而不同的,主要因素在于工藝水平詳細>>
有車友一樣碰到這樣的問題,老司機們開高速有哪些經(jīng)驗需要注意的啊
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-30
也遇到了,我覺得:1、提前做好車輛檢查,重點是燃油、機油、胎壓、燈光等,并且設計好路線,最好還要一位3年駕齡的老司機陪同。2、高速公路不像普通公路,車速是有限制的,高速最低時速不得低于每小時60公里,最高車速不得超過每小時120公里。所以作為新手司機,車速低點沒問題,但不要低于限速,根據(jù)交規(guī)規(guī)定,機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的一次扣3分。3、根據(jù)道路標識,正確行駛在合適車道上,如果要超車,一定要提前打燈,并且觀察后視鏡,然后切入超車道。超車完成后,也是同樣步驟,提前打燈,并且觀察后視鏡詳細>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,17款1.4朗逸自舒這樣算燒機油嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-30
我給出的回答是:呵呵!你咨詢的不過是老三蹦子的“機修工程師”嗎?那個“工程師”知道發(fā)動機負荷和溫升曲線數(shù)據(jù)嗎?他明白讓發(fā)動機快速升溫有利于減少冷磨磨損嗎?他測算過原地怠速多長時間才能度過冷磨期嗎?他了解過電噴發(fā)動機的快速穩(wěn)定特性和老式化油器的不可同日耳語嗎?估計他根本不明白現(xiàn)代汽車發(fā)動機用低速行駛代替原地熱車的優(yōu)勢和溢處!早上起來下床當然不能上來就扛200斤麻包,但如果在被窩里活動手腳(原地熱車)你覺得行嗎,是不是應該先做做運動(低速行駛)再投入正常工作呢?關于熱車各個車廠的隨車手冊都說的清清楚詳細>>
你們有沒有這種情況,關于s60L頓挫感的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-30
希望對你有幫助:因為前一臺車是愛信的4AT變速箱,感覺現(xiàn)在的60L的6速變速箱頓挫并不明顯。但是在滑行速度變化或者急加速慢減速或者掛S檔開時確實有時能明顯感覺到換檔。但我覺得這很正常啊,畢竟確實有6個檔在換啊,6檔齒比并不算密集,每個檔切換時肯定有明顯的轉速臺階,如果控制電腦不能在所有路況都能識別出來做到精確補油減油的話,頓挫肯定會有。需要絲般潤滑的換檔感受估計沃爾沃的愛信AT是做不到的,那是CVT的看家本事。此外單位的大眾6檔雙離合我覺得頓挫感也不大,舒適度還是不錯的。雙離合頓挫厲害是指的出故詳細>>
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