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問大家個問題,氣囊總是報警怎么回事

問大家個問題,氣囊總是報警怎么回事 這個問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 問大家個問題,氣囊總是報警怎么回事 的問題,應(yīng)該如何解決?

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-02 09:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-01-02 09:20:02

希望對你有幫助:

這種間接式胎壓監(jiān)測是十分準(zhǔn)的,誤報的可能性很小很小!因此:千萬不能只是簡單的重新標(biāo)定(固特異本來就鬧心,涉及安全問題不可大意)1.仔細檢查每個輪的胎壓數(shù)據(jù),找出漏氣或有問題的輪胎;2.補好或更換有問題的輪胎(單輪補丁超過5克需做動平衡);3.四輪充氣到2.5Bar,在中控大屏重新標(biāo)定。另外科普一下新8的胎壓監(jiān)測:1、新8全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測是間接式的,屬于入門級,不會顯示胎壓和溫度,在43-100公里速度時胎壓下降20%以下會報警,報警你也不知道是哪個輪胎,得自己用胎壓表測試數(shù)據(jù)或開到輪胎店/維修店檢測數(shù)據(jù);2、這種系統(tǒng)是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達到監(jiān)視胎壓的目的,該類型系統(tǒng)的主要缺點是無法對兩個以上輪胎同時缺氣的狀況和速度超過100公里/小時的情況進行判斷;3、最重要的是ESP啟動后(時速43),胎壓監(jiān)控才能啟動。4、還有一點,必須先標(biāo)定過胎壓才能起作用。

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