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加機(jī)油口有水的原因是什么,汽車(chē)機(jī)油里面為什么會(huì)有水

大家最近是否遇到這樣的問(wèn)題: 加機(jī)油口有水的原因是什么

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-20 17:08:01

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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-20 17:08:01

加機(jī)油口有水的原因是什么,汽車(chē)機(jī)油里面為什么會(huì)有水



汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)是很麻煩的問(wèn)題,因?yàn)檫@個(gè)故障很傷車(chē),特別是傷發(fā)動(dòng)機(jī),每一次搞都需要把發(fā)動(dòng)機(jī)完全解體才能處理。如果處理不及時(shí),還會(huì)造成更嚴(yán)重的后果,比如拉缸抱瓦等,還可以直接讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

一般來(lái)講,機(jī)油中含水量在0.1%以上,機(jī)油中的添加劑就會(huì)開(kāi)始失效,導(dǎo)致機(jī)油性能下降。當(dāng)然,說(shuō)機(jī)油完全不含水是不可能的,只不過(guò)含量正常情況是極少的,只有0.03%以下而已。

我們一般的車(chē)主需要怎么判斷汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水呢?發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水有什么原因呢?

冷卻液中的機(jī)油

因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力與冷卻液壓力不一樣,某些部位泄露的時(shí)候,只有機(jī)油沖入冷卻液而不會(huì)導(dǎo)致冷卻液進(jìn)入機(jī)油,這個(gè)情況比較好處理。對(duì)于車(chē)主的話只需要,在冷車(chē)的時(shí)候打開(kāi)副水壺,看看上面有沒(méi)有一層棕白色的乳化層即可。

觀察機(jī)油尺

除了一些比較高端的汽車(chē)外,現(xiàn)在大部分的汽車(chē)都是配有機(jī)油尺的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)油內(nèi)水比較多的話,機(jī)油的油位會(huì)升高,我們可以通過(guò)機(jī)油尺的液位高度來(lái)判斷。當(dāng)然如果進(jìn)的是汽油,那么也會(huì)出現(xiàn)液位升高的情況。

觀察機(jī)油的顏色

一般進(jìn)水之后,機(jī)油與水會(huì)混合在一塊,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的不斷切割會(huì)讓機(jī)油變成乳化狀。這種情況可以很明顯的看出來(lái),因?yàn)闄C(jī)油加進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)之后,跑上一段距離就會(huì)開(kāi)始變黑,機(jī)油進(jìn)水的話,簡(jiǎn)單的看上去就會(huì)像一杯拉花咖啡一樣。

機(jī)油進(jìn)水的主要原因有

機(jī)油散熱器損壞:就是給機(jī)油進(jìn)行散熱的,跟變速箱油散熱器一樣,如果這里面的管路出現(xiàn)問(wèn)題,那么散熱器外部的水就會(huì)進(jìn)入機(jī)油散熱器里面,導(dǎo)致機(jī)油與水混合。

缸套出現(xiàn)裂紋:發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,溫度是十分高的,如果發(fā)熱的缸套直接與冷水接觸,那么就可能會(huì)產(chǎn)生裂紋,這種情況基本是不可修復(fù)的。而且在這種情況下,誰(shuí)會(huì)通過(guò)機(jī)油上的裂紋進(jìn)入油底殼,直接將發(fā)動(dòng)機(jī)油乳化變白。

缸套密封墊圈出現(xiàn)問(wèn)題:現(xiàn)在不少汽車(chē)的密封墊圈都是使用濕式的,濕式的墊圈在發(fā)動(dòng)機(jī)中密封圈會(huì)承受一定的壓力墊圈在發(fā)動(dòng)機(jī)中,密封圈會(huì)承受一定的壓力,如果冷卻液水質(zhì)有問(wèn)題,那么就可能造成腐蝕密封圈,冷卻液就會(huì)長(zhǎng)驅(qū)直入,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油道。

氣缸墊出現(xiàn)問(wèn)題:氣缸墊的作用主要是密封各個(gè)氣缸,還有對(duì)應(yīng)的汽缸油道以及水道,避免機(jī)油進(jìn)水,如果靜電發(fā)生了故障損壞水循環(huán)的速度是很快的,而且水溫會(huì)持續(xù)在90~100℃左右,會(huì)有一定的壓力。這部分壓力會(huì)讓水進(jìn)入機(jī)油內(nèi),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

氣缸墊損壞是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的主要原因之一,所以建議大家如果有進(jìn)行氣缸蓋相關(guān)的操作,那么每一次的拆完機(jī)器之后盡量用新的汽缸墊,不要因?yàn)楦鼡Q一張氣缸墊幾十塊,甚至上百塊就心疼。我們要防止氣缸墊漏水造成額外的損失。


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