這個問題大家遇到過嗎,大家都上了什么保險啊
用戶都在關(guān)注 這個問題大家遇到過嗎,大家都上了什么保險啊 的問題,遇到與 這個問題大家遇到過嗎,大家都上了什么保險啊 有關(guān)的問題,想知道大家都是怎么解決的?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-15 11:35:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-15 11:35:01
說下我的看法:
看看這個網(wǎng)上攻略:1、第三者責任險通俗點講就是賠別人的,不賠自己?,F(xiàn)在路上豪車滿天飛,奔馳、寶馬、奧迪都成為了街車。隨便擦碰一下維修費就是幾千上萬的,遠遠超過了保費金額。買車險并非越多越好,那么哪些險種必須買?對于三者險,大餅建議50萬兜底,最好100萬。100萬額度的三者險和50萬額度的三者險在保費上其實只有相差幾百元,但在出險后的效果卻是天壤之別的。此外還有一點,三者險的保費和車型是沒有關(guān)系的,奇瑞QQ和奔馳S級三者險的保費其實是一樣的。2、車損險車損險就是賠自己汽車的損失。當然前提是你承擔事故責任,舉個例子,小明的車出了事故,修了1萬元,交警判小明承擔30%責任,那么這1萬元的維修費,小明需要承擔3000元,如果小明為自己的車投保了車損險的話,那么這3000元的維修費車損險就會埋單,否則就要小明自己掏腰包。而剩余的7000元維修費,則是事故的另一方承擔。買車險并非越多越好,那么哪些險種必須買?那么車損險是不是非買不可呢?其實也不是。比如你就開個1萬多的二手比亞迪F0,就算報廢也就值個萬把塊錢。但車損險加不計免賠的話,一年可能就要1000左右,而且過戶車首次買保險是沒有優(yōu)惠的。所以對于很便宜的車,車損險買不買都可以了,就看你自己權(quán)衡下利害關(guān)系。那么對于豪車,大餅還是建議一定要買車損險的,像大餅現(xiàn)在開個小破車,稍微擦擦碰碰自己掏腰包也就百來塊錢搞定,但豪車稍微搞搞就是大幾千的,而且萬一出了事故自己要擔責的話,維修費更是不菲。3、不計免賠不計免賠是附加險的一種,是附加在主險之外的,比如三者險不計免賠,車損險不計免賠。保險上有一個絕對免賠額,比如保險公司設(shè)置的三者險在全責的情況下有20%的不計免賠率。那么如果你出險了被判了全責,要賠10萬,那么保險公司只會埋單8萬,其余2萬屬于免賠范圍,就需要你自己掏腰包。而如果對于這種情況你不想掏腰包的話,那么就需要再額外買一個不計免賠附加險。買了這個附加險之后,就和保險公司約定沒有免賠額,在保險范圍內(nèi)就會全額賠付。買車險并非越多越好,那么哪些險種必須買?這個附加險,大餅還是建議大家都買的。4、駕駛員乘客安全險舉個例子,如果出了事故,你全責,車上有人受傷,但只買了車損險和三者險。這種情況,乘客的醫(yī)藥費就只能自掏腰包了,保險公司是不會埋單的。買車險并非越多越好,那么哪些險種必須買?對于這種情況,可以考慮買一份乘客安全險,這種險由于出險概率低,所以保費都很便宜。比如大餅最近看到1款產(chǎn)品,保費360多元,有意外賠償金20萬*5和意外醫(yī)療費1萬*5。
其他相關(guān)問題
身邊不少車友都遇到類似問題,大家覺得發(fā)動機護板有沒有必要安裝
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-15
回答是這樣的,希望對你有幫助:不裝:買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了,無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環(huán)境,出廠前都做了很好的防腐,一般不托底破壞了,都沒有問題,您要是做底盤裝甲只能算錦上添花,不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護,這都是天方夜譚,你現(xiàn)在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用,無論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車防腐沒有任何可比性。裝:發(fā)動機護板,顧名思義就是保護發(fā)動機的,但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的,因為4S店要從中賺取利詳細>>
有個問題不太理解,關(guān)于銳界胎壓的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-15
題主,我是這樣看的:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補底盤設(shè)計不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍詳細>>
有個問題不太理解,汽油版和混動駕駛舒適上有什么區(qū)別
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-15
汽油版和混動駕駛舒適上有什么區(qū)別,可以參考下:這兩個車我都開過,事先說明啊。我是4s的。不是水軍。汽油版的來說不是暴力駕駛,其實很不錯了。因為渦輪增壓的車低扭比較好。日常開轉(zhuǎn)速基本2000以下,夠用,就是急加速不行,年輕人開車超車會著急的。不適合市里面,左右穿梭?;靹拥陌蛇m合市里面急加速,插個隊,起車快,想超車沒有延時。動力踩上就有。油門反應(yīng)比汽油版的快多了,適合年輕人。市里超車。左右穿梭,隨心所欲啊。而且比較安靜。要是常年開高速啊,動力和1.5的比沒有任何優(yōu)勢。再說操控,可能是混動開的是18寸詳細>>
各位車友又遇到這種情況嗎,第三排座椅問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-15
第三排座椅問題,個人的觀點是:我這是咋的了,你怎么搞和我有什么關(guān)系呢。你的老人又關(guān)我什么事呢?可能是同樣家里有過行動不便的老人。也可能是這些年照顧老人留下后遺癥了。看到關(guān)于老人的事情就管不住自己非要插言幾句。照顧老人你以為搞個福祉車,把老人推上車,然后放在一個角落里。特別我們這種空間寬大的車的最后排的角落里。你在前面開你的車,又或者車內(nèi)乘客有說有笑自己的。老人在那個角落里的心情是怎樣的?科技是進步了,我們都忙自己的,現(xiàn)在老人成了多余。有的送到了養(yǎng)老院。有的即使在子女身邊也是愛搭不理。我為什么要把詳細>>
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