同一個類型的東西,技術(shù)也是在不斷的進步。你說鎳氫電池不好,可是你舉例的那些衰減特別快的,都是鋰電池。你對電池有偏見也阻止不了這個世界在發(fā)展,國家也在想逐步淘汰燃油車,你這種思想放在古代,就是頑固派,燃油車固然好,不見得混動,電動車就不好,看看雙田的混動,看看比亞迪,特斯拉的電動,銷量和增長都是實打?qū)嵉?。這個世界一直在發(fā)展,試試接受新的東西吧
有關(guān) 這個問題怎么理解,凱美瑞雙擎電池問題 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 這個問題怎么理解,凱美瑞雙擎電池問題 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-14 11:45:02
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-14 11:45:02
同一個類型的東西,技術(shù)也是在不斷的進步。你說鎳氫電池不好,可是你舉例的那些衰減特別快的,都是鋰電池。你對電池有偏見也阻止不了這個世界在發(fā)展,國家也在想逐步淘汰燃油車,你這種思想放在古代,就是頑固派,燃油車固然好,不見得混動,電動車就不好,看看雙田的混動,看看比亞迪,特斯拉的電動,銷量和增長都是實打?qū)嵉?。這個世界一直在發(fā)展,試試接受新的東西吧
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想知道遇到這問題怎么辦,陽光怠速狀態(tài)下抖動
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汽車20個夏季用車保養(yǎng)知識 汽車注意檢查蓄電池
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汽車注意檢查蓄電池???????【】隨著氣溫逐日上升,與汽車相關(guān)的高溫病也隨之而來。汽車使用所謂"三分修,七分養(yǎng)",如何在夏季安全行車,要看平時怎么保養(yǎng)。汽車的保養(yǎng)其實和人是一樣的,工夫要做在平時,保養(yǎng)雖小,可能會為你節(jié)省下大筆的修車花銷!???????1.認真閱讀隨車車主手冊,按車輛具體情況使用汽車。???????雖然有車主手冊看起來太大部頭,又比較枯燥,但是絕對對使用汽車有很大幫助?;c時間來仔細閱讀車主手冊,熟悉制造廠商的推薦和幫助,很有必要。其實,《車主保養(yǎng)手冊》很重要,它可以讓您學(xué)詳細>>
身邊不少車友都遇到類似問題,探界者的夏天胎壓多少合適
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-14
以下為個人觀點:冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會更低,而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而詳細>>
你們有沒有這種情況,關(guān)于s60L頓挫感的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-14
希望對你有幫助:因為前一臺車是愛信的4AT變速箱,感覺現(xiàn)在的60L的6速變速箱頓挫并不明顯。但是在滑行速度變化或者急加速慢減速或者掛S檔開時確實有時能明顯感覺到換檔。但我覺得這很正常啊,畢竟確實有6個檔在換啊,6檔齒比并不算密集,每個檔切換時肯定有明顯的轉(zhuǎn)速臺階,如果控制電腦不能在所有路況都能識別出來做到精確補油減油的話,頓挫肯定會有。需要絲般潤滑的換檔感受估計沃爾沃的愛信AT是做不到的,那是CVT的看家本事。此外單位的大眾6檔雙離合我覺得頓挫感也不大,舒適度還是不錯的。雙離合頓挫厲害是指的出故詳細>>
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