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大家有沒有遇到過這個問題,我這種情況夏天胎壓應該多少比較合適

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提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-13 14:15:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-13 14:15:02

我覺得:

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個胎壓,每天上車之前先繞車一周目測有否缺氣,最好是配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)幫助監(jiān)測實時胎壓,如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可,一旦胎壓過低及時充氣。2、輪胎的換位也很重要,一般是2-4萬公里的時候按要求對置進行倒胎,同時進行四輪定位、動力平衡的檢查,大約需要100-150元錢,可以有效避免某個輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度,一般4-6萬公里時需要更換輪胎,尤其是胎面磨損僅有2mm時應盡快換,米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

其他相關問題

  • 這樣的問題大家關心嗎,大家胎壓是多少

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-13

    對此我有自己的看法:正常標準型輪胎:2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到,也最準確。拓展資料:合適的汽車胎壓需要參考的其它因素:1、冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調(diào)高0.2bar左右。夏季:車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高詳細>>

  • 各位車友又遇到這種情況嗎,改裝輪轂交警管嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-13

    我還是覺得:在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關法規(guī),以免陷入誤區(qū),否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁。1.新的《道路交通安全法》明確規(guī)定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特征。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發(fā)動機的相關技術參數(shù)。2.已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經(jīng)車管所審查同意后,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。3.車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與詳細>>

  • 用車遇到這樣的問題怎么辦,胎壓監(jiān)測是內(nèi)置的好還是外置的好

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-13

    胎壓監(jiān)測是內(nèi)置的好還是外置的好,能不能這樣看:胎壓監(jiān)測選擇內(nèi)置好還是外置好?這個問題在各大汽車論壇上已經(jīng)有了各種各樣的答案,有的人將兩者的優(yōu)缺點剖析得頭頭是道,有的人推崇內(nèi)置式胎壓監(jiān)測并將外置式的價值貶低得一無是處,也有的人后悔裝上內(nèi)置式胎壓監(jiān)測,并將原因一五一十的寫了下來。即使有著那樣或這樣的解答,大家還是會犯迷糊。本是同根生相煎何太急,無論是內(nèi)置式還是外置式都是屬于直接直接胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的范疇,兩者的功能和品質(zhì)均可以滿足使用要求。在這里我們梳理下關于這兩者的爭議點,不實力吹噓,孰好孰壞,大家自詳細>>

  • 開車都會有到哪些問題,汽車要上哪些保險呀

    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-13

    希望對你有幫助:新車車主為了愛惜自己的車子,第一年基本都會委托4S店辦理車輛全險,而在第二年車險的選擇上就會有選擇性的投保,畢竟有了一年的駕齡,而且對自己的愛車有了更好的了解,一些不必要的險種就可以放棄。第三者責任險是性價比最高,也是最值得買的一個險種,當你自己是全責,你撞傷了人、撞上豪車,對方要產(chǎn)生醫(yī)療費或者維修費。交強險我們經(jīng)常聽說,但是具體是什么大家不是很清楚。其實交強險的全稱是“機動車交通事故責任強制保險”,它是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人詳細>>

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