汽車加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器的危害 汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器有用嗎 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 汽車加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器的危害 汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器有用嗎 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器有用嗎
點(diǎn)火線圈作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的核心元器件,在長(zhǎng)久的使用過(guò)程中,點(diǎn)火線圈勢(shì)必會(huì)受到老化性能衰退的影響,而目前市面上有一種叫做點(diǎn)火增強(qiáng)器的東西,貌似能夠增強(qiáng)火花塞的跳火火花,真的有這么神奇的東西嗎?加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器對(duì)車輛是否有危害呢?
點(diǎn)火增強(qiáng)器有用嗎?
沒(méi)用!(這都是用來(lái)坑害老百姓的產(chǎn)品)
這些所謂的點(diǎn)火增強(qiáng)器基本都宣稱能夠優(yōu)化火花塞的點(diǎn)火時(shí)間,并使火花塞打出明亮、粗壯的火花,提升動(dòng)力。那么下面,我們便帶大家理性分析一下這其中的問(wèn)題。
優(yōu)化火花塞點(diǎn)火時(shí)間???
相信對(duì)于稍微接觸過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)的朋友應(yīng)該都知道,目前發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用各缸單獨(dú)點(diǎn)火的形式,而該形式一般通過(guò)凸輪軸傳感器或監(jiān)測(cè)氣缸壓縮來(lái)實(shí)現(xiàn)精確點(diǎn)火的目的。同時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)工況下所需的最佳點(diǎn)火提前角是不一樣的,所以現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都能夠根據(jù)不同工況自動(dòng)調(diào)節(jié)至最佳的點(diǎn)火提前角。
也就是說(shuō),現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)刻都是有各傳感器的縝密計(jì)算得出,同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放影響最大的點(diǎn)火提前角也能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各工況的不同而自動(dòng)適應(yīng),所以發(fā)動(dòng)機(jī)根本不需要通過(guò)點(diǎn)火增強(qiáng)器來(lái)優(yōu)化點(diǎn)火時(shí)間。
(下圖為配氣相位動(dòng)態(tài)圖,其中5-30°為點(diǎn)火提前角)
使火花塞打出更為強(qiáng)勁的火花???
點(diǎn)火增強(qiáng)器號(hào)稱能夠使火花塞打出更為粗壯、明亮的火花,從而優(yōu)化可燃混合氣體的燃燒。我們這里姑且相信它確實(shí)能夠增強(qiáng)火花塞的跳火,但是,如果當(dāng)原車火花塞跳火能力減弱時(shí),那必然是由于發(fā)動(dòng)機(jī)某一部件老化或者是受損引起的(或許是點(diǎn)火線圈老化受損,亦或許是火花塞本身老化或積碳問(wèn)題)。而盲目的使用點(diǎn)火增強(qiáng)器而不去排查車輛本身存在的異常,那么只怕是治標(biāo)不治本吶。
再說(shuō)了,每個(gè)火花塞都有自己的極限,你讓火花塞跳那么大的火,卻不更換更高性能的火花塞,那豈不是無(wú)端縮減火花塞的使用壽命么?
總結(jié):
和某些所謂的渦輪增壓提速器一樣,點(diǎn)火增強(qiáng)器的銷售商家同樣是打著國(guó)家注冊(cè)商標(biāo)、國(guó)家發(fā)明專利以及各種莫須有檢驗(yàn)報(bào)告的幌子,并以多年研發(fā)創(chuàng)新、多次更新迭代的口吻吹噓其產(chǎn)品能夠提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能,降低車輛油耗;同時(shí)還宣傳冊(cè)上貼出廣大用戶的使用感受,以及實(shí)際效果。雖然大家都知道這是商家請(qǐng)來(lái)的“托”,但還是會(huì)有一些對(duì)此類騙局了解不深的老百姓被無(wú)良坑害。
加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器的危害
雖說(shuō)目前并沒(méi)有大面積爆發(fā)點(diǎn)火增強(qiáng)器加裝事故的案例(當(dāng)然,可能是由于上當(dāng)受騙的用戶基數(shù)少的原因)。但是,但凡是涉及到部件的加裝,都不得不考慮到加裝風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,更何況還是點(diǎn)火增強(qiáng)器這種無(wú)良坑蒙拐騙的產(chǎn)品。所以,希望大家都要理性看待,切不要被這些夸張宣傳手段給迷惑了。
汽車半夜喇叭自動(dòng)響,車?yán)纫粫?huì)響一會(huì)不響
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-13
汽車車?yán)纫粫?huì)響一會(huì)不響當(dāng)我們的嗓子不舒服的時(shí)候,肯定是需要對(duì)癥下藥的。而汽車的“嗓子”也是如此,汽車嗽叭不響原因是分有很多種的,下面我們就將它的影響因素一一列舉出來(lái)吧。觸點(diǎn)燒蝕如果長(zhǎng)時(shí)間鳴按喇叭的話,很容易就會(huì)造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕的情況,從而就會(huì)產(chǎn)生一定的阻抗,以致于流過(guò)電磁線圈的電流減弱(電磁吸力有所下降)。這時(shí)候肯定是無(wú)法吸引銜鐵帶動(dòng)膜片正常振動(dòng),也至于喇叭的發(fā)音沙啞,甚至乎直接不響也是有可能的。但當(dāng)我們不斷按下喇叭的時(shí)候,產(chǎn)生的瞬時(shí)電流很可能會(huì)通過(guò)觸點(diǎn)燒蝕所引起的阻抗,此時(shí)的喇叭是可以正常工詳細(xì)>>
機(jī)油是汽車保養(yǎng)的重點(diǎn) 注重維修保養(yǎng)保障安全
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-13
汽車機(jī)油是汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)到了空前繁榮的地步。汽車品牌紛繁復(fù)雜,價(jià)格方面也是千差萬(wàn)別,令人難以選擇。但目前來(lái)看,消費(fèi)者的主流選擇還是10萬(wàn)至20萬(wàn)的區(qū)間??梢哉f(shuō)層次上差別不大,而有的車主開(kāi)個(gè)數(shù)十公里都沒(méi)有大毛病,有的車主不到10萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)都需要拆了大修,除開(kāi)事故和品牌本身,造成這種差別的還是車主們的保養(yǎng)習(xí)慣。剩下的就是保養(yǎng)機(jī)油方面的問(wèn)題了。機(jī)油是汽車保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)可能有些車主會(huì)覺(jué)得自己的車子不是很貴,沒(méi)必要用那么好的全合成機(jī)油,但小編并不認(rèn)同這種想法,因?yàn)槿铣蓹C(jī)油詳細(xì)>>
汽車行車記錄儀模糊怎么調(diào) 汽車行車記錄儀看不清車牌
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-13
汽車行車記錄儀看不清車牌一些車主在觀看行車記錄儀回放的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)行車記錄儀看不清車牌,這是怎么回事?這可能會(huì)是行車記錄儀的清晰度不夠,也可能是行車記錄儀的鏡頭臟了,亦或是沒(méi)有將鏡頭上面的塑料膜撕掉,這些都可能導(dǎo)致行車記錄儀拍攝模糊,看不清車牌。那行車記錄儀模糊怎么調(diào)?行車記錄儀模糊怎么調(diào)——分辨率一般的行車記錄儀提供1080FHD、720P、WVGA、VGA四個(gè)分辨率選項(xiàng)。分辨率更高,錄制的視頻畫(huà)面就會(huì)更清晰,一般8G以下的內(nèi)存卡建議選擇720P,16G以上的可以選擇10詳細(xì)>>
如何讓汽車電池不提前報(bào)廢?看看蓄電池?fù)p壞的若干原因
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-13
普通汽車蓄電池的壽命一般在兩年左右,免維護(hù)汽車蓄電池的壽命是普通蓄電池的一倍。但現(xiàn)實(shí)生活中汽車蓄電池往往不能使用到設(shè)計(jì)壽命就提前報(bào)廢。致使蓄電池?fù)p壞的原因有很多,比如過(guò)度放電、長(zhǎng)時(shí)間存放沒(méi)有充電、沒(méi)有電解液或電解液比重太高,受污物污染等,現(xiàn)在筆者就一些常見(jiàn)原因作個(gè)分析,希望對(duì)大家平時(shí)正確使用維護(hù)汽車電池有所幫助。1、極樁和夾頭大小不匹配。安裝過(guò)松時(shí),由于啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大、接觸面過(guò)小或接觸不良,極易燒壞極柱;安裝過(guò)緊,拆裝時(shí)猛打猛撬,易使極柱損壞,造成蓄電池報(bào)廢。2、固定不可靠,車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈詳細(xì)>>