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側(cè)面輪胎有破損需要更換嗎,汽車輪胎側(cè)面破損需不需要更換?

最近用車遇到的問題:側(cè)面輪胎有破損需要更換嗎

提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12 19:27:28

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12 19:27:28

側(cè)面輪胎有破損需要更換嗎,汽車輪胎側(cè)面破損需不需要更換?

輪胎側(cè)面是輪胎的薄弱位置,雖然不會輕易遇到破損的情況,但一旦破損,基本需要更換。所以車主在日常用車中,要慎防胎側(cè)損傷。  平時上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護(hù)胎側(cè),正面不碰撞的同時也不要剮蹭到側(cè)面,側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)?。一旦輪胎胎?cè)面出現(xiàn)損傷較大的傷口,會在很大程度上影響輪胎的性能。如果強(qiáng)行修補(bǔ)使用,會帶來嚴(yán)重的事故隱患。  所以,車主還是要換新胎才能保障安全。



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    職業(yè)國家級測試車手助陣,體驗(yàn)輪胎測試不同面貌。一個好的測試環(huán)境,對于廠商及讀者來說都是絕對的尊重,因此在Option堅(jiān)持下這次測試場地就來到屏東大鵬灣賽車場內(nèi),也因?yàn)橛懈髀返昙业膮f(xié)力,很順利的讓12套輪胎都能順利進(jìn)行測試,編輯部也花費(fèi)了3天的時間測試每條胎的特性。52條輪胎光是要找空間放置就已經(jīng)是相當(dāng)困難的工作,好在東港聯(lián)結(jié)汽車提供場地及換胎機(jī)讓事前工作得以順利準(zhǔn)備。協(xié)力/聯(lián)結(jié)汽車、優(yōu)路威、丞桀、第攸貿(mào)易這就是給予讀者的尊重所有流程都是業(yè)界最PRO輪胎測試對于雜志來說向來都是相當(dāng)具有意義的測試,詳細(xì)>>

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    回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-12-12

    輪胎為什么會裂成碎片?  輪胎行業(yè)將這種情況稱為“缺氣行駛”,指輪胎緩慢或突然漏氣后繼續(xù)行駛。輪胎在胎壓不足的情況下繼續(xù)運(yùn)行或“行駛”,就進(jìn)入了““缺氣行駛”階段,這會造成輪胎過度變形,進(jìn)而造成嚴(yán)重的內(nèi)部損壞。如果輪胎繼續(xù)漏氣,已變形的胎側(cè)內(nèi)部會產(chǎn)生摩擦。當(dāng)內(nèi)部磨損使胎身足夠脆弱時,就會發(fā)生胎壓突然流失。如果胎壓突然流失后繼續(xù)行駛,即使只是將汽車行駛到路邊,鋒利的輪圈凸緣將切入完全放氣的輪胎,從而造成更加嚴(yán)重的損壞。  這并不是指輪胎保養(yǎng)不當(dāng),而是輪胎漏氣詳細(xì)>>

  • 用車注意事項(xiàng)都有什么,關(guān)于輪胎對調(diào)胎壓檢測問題

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    關(guān)于輪胎對調(diào)胎壓檢測問題,我的觀點(diǎn)是:四輪換位做好之后需要做個四輪動平衡,如果不做的會導(dǎo)致車輛高速行駛方向盤和車身抖動的故障出現(xiàn)。做四輪換位的時候輪帶有胎壓監(jiān)測的需要重新學(xué)習(xí)下胎壓。如果不學(xué)習(xí)會導(dǎo)致顯示屏顯示的輪胎氣壓是不對的。右前輪太低可能是有右后輪的,這個因?yàn)樗妮啌Q位了之后沒有學(xué)習(xí)胎壓所導(dǎo)致的。會誤導(dǎo)駕駛員做出錯誤的判斷,把正常用胎壓的輪胎給更換掉。學(xué)習(xí)胎壓的方法有2種:直接學(xué)習(xí)法,就是先在儀表設(shè)置重新學(xué)習(xí)胎壓,這個時候相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈會亮,這個時候快速放氣,等轉(zhuǎn)向燈熄滅就停止。以此類推其他3個詳細(xì)>>

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    可以從這個角度看:可以,乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍,您可以在車輛用戶手冊或者駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲物箱等標(biāo)有輪胎型號的地方找到車輛的胎壓推薦值。最高不要超過3.0最低不要低于2.1,季節(jié)性因素:a.冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右,以免高溫爆胎。高一點(diǎn)沒關(guān)系,但是低壓非常危險冷車和空車時測量胎壓最為準(zhǔn)確通常胎壓推薦值是指輪胎在冷卻情況下測得詳細(xì)>>

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