汽車超纖皮，就是超細(xì)纖維PU合成革的簡(jiǎn)稱。由一種超細(xì)纖維短纖通過(guò)梳理針刺制成三維結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)紡布，再經(jīng)過(guò)濕法加工，PU樹(shù)脂含浸，堿減量，磨皮染整等工藝，最終制成我們今天所說(shuō)的超纖皮。不少小伙伴可能會(huì)問(wèn)，超纖皮和真皮哪個(gè)好？今天，車主指南君就來(lái)對(duì)比一下超纖皮和真皮的優(yōu)劣吧。

1.氣味

真皮：用動(dòng)物的表皮制成的，盡管在后期增加了多少加工工藝也好，多多少少還是尚存一些異味的。特別是在太陽(yáng)的暴曬下，散發(fā)出來(lái)的異味就更為嚴(yán)重了。

超纖皮：超纖皮材質(zhì)制成的皮革，往往氣味沒(méi)有那么嚴(yán)重，但如果是買到一些劣質(zhì)產(chǎn)品的話，可能會(huì)散發(fā)出一種塑料的氣味，所以大家在選購(gòu)的時(shí)候一定要留心。

2.材質(zhì)性能

真皮：傳統(tǒng)的天然皮革有著不錯(cuò)的耐磨性和柔韌程度，唯一劣勢(shì)在于透氣性。

超纖皮：超纖皮在PU聚氨酯中加入了超細(xì)纖維，不僅有著非常優(yōu)異的耐磨性，而且一定程度延長(zhǎng)了皮革的使用時(shí)間，并改進(jìn)了透氣性，提高對(duì)觸感的細(xì)膩程度。

3.環(huán)保

真皮：具有優(yōu)良的天然特性，但隨著人們對(duì)皮革的需求量日益增長(zhǎng)，再加上嚴(yán)峻的環(huán)保形勢(shì)下，天然皮革自然是不能滿足到大家的。

超纖皮：人造皮革便能發(fā)揮它的作用了，先不說(shuō)性能方面超越了真皮多少，最重要的是超纖皮屬于一種再生皮，可以說(shuō)是成為代替天然皮革的最理想選擇。

最后，并不是說(shuō)真皮材質(zhì)不好，只是在這上面還有更好的一個(gè)選擇。隨著工業(yè)技術(shù)發(fā)展的進(jìn)步，越來(lái)越多人評(píng)價(jià)一輛汽車好壞的時(shí)候，汽車內(nèi)飾的做工材質(zhì)，往往都是一個(gè)綜合評(píng)價(jià)的因素。

實(shí)際上，真皮已經(jīng)可以滿足大部分消費(fèi)者的需求的了，雖說(shuō)各個(gè)方面來(lái)說(shuō)，的確是超纖皮材質(zhì)略勝一籌，但是真皮的手感和質(zhì)地表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且紋路方面也較為自然。