用車遇到這樣的問題怎么辦,昂科威二保換機(jī)油問題
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12 04:15:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12 04:15:02
昂科威二保換機(jī)油問題,能不能這樣看:
最簡單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門,如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法:怠速時(shí)打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障。故障排除:對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法:檢查怠速控制閥的作動聲音,若無作動聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除:清洗或業(yè)換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法:若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲,則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除:查找泄漏處,重新進(jìn)行密封或更換相部件。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納!
其他相關(guān)問題
最近遇到的問題,75四輪換位問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
回答是這樣的,希望對你有幫助:四輪換位以后可以做一個(gè)動平衡,不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況:?1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算一個(gè))。?2、因事故造成底盤及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。)?4、車橋以及懸架的零件被拆下過。?要做動平衡的情況:?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后詳細(xì)>>
這個(gè)問題大家遇到過嗎,元ev360的160Kw電機(jī)相當(dāng)于多大的燃油發(fā)動機(jī)啊
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
個(gè)人覺得:缺少條件,你沒法計(jì)算。關(guān)注2個(gè)參數(shù):0-50:3.9秒;0-100:8.9秒。限制不限制看實(shí)際效果。電機(jī)的這個(gè)參數(shù)在同級別里還沒看到,限制功率電機(jī)的使用壽命更長。12000rpm電機(jī)是比亞迪的第二代電機(jī),目前是主流產(chǎn)品,第三代電機(jī)剛出來可能用于新發(fā)布的幾款產(chǎn)品,第四代電機(jī)的研發(fā)遇到了材料的瓶頸。其他相關(guān)問題汽車您愛車的這些配件可能會出問題汽車長久汽車擱置不開回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-03汽車長久汽車擱置不開現(xiàn)在對于很多人喜歡買輛汽車作為自己平時(shí)上下班的代步工具,同時(shí)也是為了方詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,汽車延保有必要買嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
關(guān)于這個(gè)問題,我的看法是:汽車延保服務(wù)能減少汽車過了保修期之后的維修費(fèi)用等諸多困擾,還能為車主帶來更好的用車體驗(yàn),是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。緊湊型車和小型車,駕駛2年左右換車概率較大;中高級車和豪華車建議購買,因?yàn)檫^保修期后的維修費(fèi)用比較高。渦輪增壓相對復(fù)雜,維修成本也比較高,出故障概率也略高于自然吸氣發(fā)動機(jī),有了汽車延保更加安心?!捌囇颖!本褪恰捌囇娱L保修服務(wù)”,是車輛過了原廠保修期后,由維修部門提供的延長年限/里程的保修服務(wù)。目前市面上的汽車延保服務(wù),多數(shù)為一年及兩年期兩種,也就是說,5年以上詳細(xì)>>
身邊不少車友都遇到類似問題,新英朗熱車問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
關(guān)于這個(gè)問題,我的看法是:一,在久未用車(如隔夜)后發(fā)動引擎,其時(shí)引擎的上半部是處于沒有機(jī)油,缺乏潤滑的狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到引擎最需要潤滑的活塞,連桿及曲軸等部件。二,引擎在未達(dá)工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間),其供油系統(tǒng)因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道,液體溫度上升到沸點(diǎn)就氣化了)。在汽油尚未氣化而呈"濕濕"的液狀時(shí),是不容易燃燒而發(fā)動引擎的。否則因油/氣混合比過高,不但浪費(fèi)汽油,馬力不足,而且詳細(xì)>>
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