大家最近是否遇到這樣的問題: 冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12 11:25:26
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12 11:25:26
一旦出現(xiàn)這些問題就要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題:
1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻系統(tǒng)過早地進(jìn)行大循環(huán),而外部氣溫很低,特別是車跑起來時(shí),冷風(fēng)很快把防凍液冷卻,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不來,暖風(fēng)也不會(huì)熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來。3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,暖風(fēng)不熱的故障。如果冷卻系統(tǒng)總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統(tǒng)串氣所至;如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水管很熱,而出水管較涼,這種情況應(yīng)是暖風(fēng)小水箱有堵塞,應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。
維護(hù)與保養(yǎng):
其他相關(guān)問題
低速時(shí)容易熄火是不是還是油泵問題、車子行駛中熄火,是不是油泵有問題?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電,熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。2、低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低壓線路3、器件故障。這個(gè)問題一般是點(diǎn)火線圈,容電器,電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng),過一會(huì)就熄火,然后又能起動(dòng),又會(huì)熄火。4、油路故障。汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進(jìn)油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動(dòng)的,只是很難。詳細(xì)>>
請(qǐng)問車主們,有個(gè)問題:為什全系沒有前霧燈
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
有個(gè)問題:為什全系沒有前霧燈,我的觀點(diǎn)是:算了,你這全是反的。你連霧燈的定義都搞錯(cuò)。建議你先百度一下。日行燈,是讓別人看到你,而前霧燈,是讓自己看到路況。后霧燈才是讓別人看到你。霧天里,穿透力強(qiáng)的肯定是低色溫的,低色溫就是顏色偏黃。日行燈是刺眼(刺眼效果不亞于遠(yuǎn)光燈),但照路不行。第一是色溫太高,第二是沒有反光碗和透鏡,光發(fā)散,別人看你的日行燈很刺眼,但霧天自己的視角就是白茫茫一片其他相關(guān)問題這個(gè)問題大家遇到過嗎,車玻璃貼膜多久以后可以升降玻璃回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-07題主,我是這詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問題正常嗎,2018款胎壓問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
也有人問過,我整理下:冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的詳細(xì)>>
機(jī)油冷卻器壞了會(huì)怎樣、機(jī)油冷卻器故障有什么影響
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
機(jī)油冷卻器是一種加速潤滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置??杀3钟蜏卦谡9ぷ鞣秶鷥?nèi),保證機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件潤滑粘度適當(dāng)。機(jī)油冷卻器故障的影響1、機(jī)油冷卻器損壞會(huì)導(dǎo)致油水互竄,防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油進(jìn)入水箱內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)冒白煙,影響正常工作。2、機(jī)油溫度升高,黏度將嚴(yán)重下降并喪失潤滑效果,同時(shí)機(jī)油還會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)。3、漏機(jī)油,使發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油,磨損配件。機(jī)油冷卻器故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)油跟水摻在一起,水混到機(jī)油已后會(huì)把機(jī)油乳化了,令機(jī)油失去潤滑保護(hù)性能,從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件,如果發(fā)現(xiàn)損壞,應(yīng)該立即去維修詳細(xì)>>
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