從三月份提車到現(xiàn)在我換過米其林換過輪轂搞過隔音沒一點(diǎn)效果,10萬塊國產(chǎn)車都沒這么明顯的嗡嗡聲,就像老款隔音棉異味一樣,真的玩不起啊,一汽扶不起的阿斗啊,我都不知道那些試車員怎么試的車。耳朵聾了嗎還是第一次開車。問了幾家4S的維修師傅都說是癌癥治不,4S技術(shù)經(jīng)理回復(fù)是胎噪,日他媽寶馬3.也是18聲音只有我們這聲音3分之一大。如果還沒買的車友千萬不要買奧迪不然后悔死。
問個(gè)問題,關(guān)于左前輪嗡嗡問題 這個(gè)問題最近經(jīng)常出現(xiàn),如果遇到 問個(gè)問題,關(guān)于左前輪嗡嗡問題 的問題,應(yīng)該如何解決?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-08 17:40:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-08 17:40:01
從三月份提車到現(xiàn)在我換過米其林換過輪轂搞過隔音沒一點(diǎn)效果,10萬塊國產(chǎn)車都沒這么明顯的嗡嗡聲,就像老款隔音棉異味一樣,真的玩不起啊,一汽扶不起的阿斗啊,我都不知道那些試車員怎么試的車。耳朵聾了嗎還是第一次開車。問了幾家4S的維修師傅都說是癌癥治不,4S技術(shù)經(jīng)理回復(fù)是胎噪,日他媽寶馬3.也是18聲音只有我們這聲音3分之一大。如果還沒買的車友千萬不要買奧迪不然后悔死。
其他相關(guān)問題
用車遇到這樣的問題怎么辦,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板多少錢呢
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-08
這個(gè)問題我這樣看:不同的材質(zhì)價(jià)格不同!發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板通常是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上,主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),能夠起到防水、防塵、防摩擦的作用,安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),防止泥水的飛濺以及灰塵的積累,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的防腐蝕也有一定的保護(hù)作用,在實(shí)際使用的過程中也有部分車主對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板顯示出非常喜歡。但是針對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的劣勢,很多司機(jī)也表示非常的擔(dān)憂。首先,在使用的安全性方面,很多司機(jī)都會(huì)顧慮安裝護(hù)板后對(duì)于行車安全性的影響。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝位置是在發(fā)動(dòng)機(jī)下面,而發(fā)動(dòng)機(jī)又是車禍中一個(gè)很重要的受力位置詳細(xì)>>
用車常見問題答疑,你們車向右跑偏嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-08
題主,我是這樣看的:常見的原因有以下幾種:1)兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好全車使用同種型號(hào)的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,且花紋深度必須一樣,超過磨損極限必須更換。2)兩側(cè)輪胎氣壓不等,滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏。3)前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛受力不均勻,導(dǎo)致跑偏??梢酝ㄟ^專用儀器,判斷減振器的好壞并及時(shí)修理。4)車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。5)制動(dòng)器原因引起。某個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑詳細(xì)>>
問大家個(gè)問題,胎壓監(jiān)測有沒有必要安裝
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-08
關(guān)于這個(gè)問題,我的看法是:1、胎壓監(jiān)測是在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。2、胎壓監(jiān)測的重要性:當(dāng)胎壓過高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來危害。同時(shí),在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。3、胎壓監(jiān)測的作用:(1)預(yù)防事故發(fā)生;(2)延長輪胎使用壽詳細(xì)>>
用車注意事項(xiàng)都有什么,關(guān)于輪胎對(duì)調(diào)胎壓檢測問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-08
關(guān)于輪胎對(duì)調(diào)胎壓檢測問題,我的觀點(diǎn)是:四輪換位做好之后需要做個(gè)四輪動(dòng)平衡,如果不做的會(huì)導(dǎo)致車輛高速行駛方向盤和車身抖動(dòng)的故障出現(xiàn)。做四輪換位的時(shí)候輪帶有胎壓監(jiān)測的需要重新學(xué)習(xí)下胎壓。如果不學(xué)習(xí)會(huì)導(dǎo)致顯示屏顯示的輪胎氣壓是不對(duì)的。右前輪太低可能是有右后輪的,這個(gè)因?yàn)樗妮啌Q位了之后沒有學(xué)習(xí)胎壓所導(dǎo)致的。會(huì)誤導(dǎo)駕駛員做出錯(cuò)誤的判斷,把正常用胎壓的輪胎給更換掉。學(xué)習(xí)胎壓的方法有2種:直接學(xué)習(xí)法,就是先在儀表設(shè)置重新學(xué)習(xí)胎壓,這個(gè)時(shí)候相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈會(huì)亮,這個(gè)時(shí)候快速放氣,等轉(zhuǎn)向燈熄滅就停止。以此類推其他3個(gè)詳細(xì)>>
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Auto2021-10-16
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Auto2021-10-16
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Auto2021-10-16
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