炎熱的夏季已經到來，如果你的的愛車空調工作有問題，那可是非一般的難受了，可是就有這樣一輛行駛里程約兩萬公里的通用雪佛蘭科魯茲，這臺車在打開空調之后，出風口吹出的風為怎么按都只是自然風，沒有制冷效果。為啥會這樣呢？

經維修店的師傅一番檢測之后，得出一個初步結論：啟動發(fā)動機打開空調開關后，發(fā)現空調的壓縮機離合器不吸合，當然了，出風口吹出的風也就不制冷了。

師傅繼續(xù)分析造成空調壓縮機離合器不工作的原因：
① 當環(huán)境溫度低于于1℃
② 當發(fā)動機溫度高于124℃
③ 當空調高壓側壓力超出安全范圍
④ 當蒸發(fā)器溫度低于3℃
⑤ 發(fā)動機怠速時，發(fā)動機控制單元檢測到節(jié)氣門位置信號超出設定范圍
⑥ 發(fā)動機控制單元檢測到怠速轉速超出設定范圍。

空調問題向來比較頭疼，師傅用診斷儀進入該車系統(tǒng)查看相關數據，發(fā)現蒸發(fā)箱溫度傳感器顯示溫度為106℃，不在正常范圍，其他相關數據都正常?？刂茊卧獌Υ婀收洗aB3933，含義為蒸發(fā)箱溫度傳感器回路。

蒸發(fā)器溫度傳感器為負溫度系數熱敏電阻。測量蒸發(fā)箱溫度傳感器電阻，阻值為0.09kΩ(標準值為3.66kΩ)，說明蒸發(fā)箱溫度傳感器已經損壞。于是更換蒸發(fā)箱溫度傳感器后，清除故障碼。啟動發(fā)動機，打開空調開關，壓縮機離合器正常工作。用溫度計測試出風口溫度為6℃，在正常數值范圍。

這臺科魯茲的空調又恢復了往昔的犀利，看來，這個夏季依然無懼。當然了，還得了解汽車空調的更多知識，比如夏季汽車空調如何保養(yǎng)？