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開(kāi)車都會(huì)有到哪些問(wèn)題,18款科雷傲還有抖動(dòng)和黑屏問(wèn)題嗎

有關(guān) 開(kāi)車都會(huì)有到哪些問(wèn)題,18款科雷傲還有抖動(dòng)和黑屏問(wèn)題嗎 的問(wèn)題大家都比較關(guān)心, 遇到 開(kāi)車都會(huì)有到哪些問(wèn)題,18款科雷傲還有抖動(dòng)和黑屏問(wèn)題嗎 的問(wèn)題怎么辦?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-03 04:20:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-03 04:20:02

個(gè)人覺(jué)得:

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,一般都是由輪胎引起的,由于輪胎平衡不對(duì),導(dǎo)致車輛跑偏,可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的,由于鋼圈變形所致,一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候,就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候,由于噴出的尤其大量被積碳吸收了,此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀,造成啟動(dòng)困難,那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車,但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因,導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng),同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在,怠速車身依然抖動(dòng)的,那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候,其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng),自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。

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    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-03

    說(shuō)下我的看法:這是我的油耗,和他們說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題,至于油耗,這個(gè)油耗是我跑了一趟內(nèi)蒙純高速的油耗,百公里不到五毛,市區(qū)堵車加開(kāi)空調(diào)費(fèi)油,一公里八九毛甚至一塊了,不過(guò)綜合也就是九個(gè)十個(gè)左右,這車高速確實(shí)省油,不過(guò)話說(shuō)回來(lái),買個(gè)b車就不要在意油耗了,就是邁騰,堵車了也省不了幾個(gè)油,喜歡就入手,目前沒(méi)有任何異味,沒(méi)有異響,唯一的就是底盤低。但是帶來(lái)的是駕駛樂(lè)趣,很穩(wěn),高速180穩(wěn)如狗,超車變道很有信心,其他的都好,希望對(duì)你有幫助!其他相關(guān)問(wèn)題冬天和夏天兩季油耗差別大,哪個(gè)季節(jié)油耗相較要大?回答者:詳細(xì)>>

  • 這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎,底盤加裝護(hù)板有沒(méi)有必要

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-03

    我的觀點(diǎn)是:新車有必要做底盤裝甲的,主要原因有以下幾個(gè)方面:1、底盤裝甲具有無(wú)毒、高遮蓋率、高附著性??蓢娡吭谲囕v底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生銹和銹蝕,保護(hù)車主的行車安全。2.“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同,但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的詳細(xì)>>

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