還有一個客觀事實；阿特茲和朱莉婭碰撞測試都是G級別、拋開朱莉婭多了7.5公斤的碳纖維傳動軸、2.8公斤的渦輪增壓，那么他們的體量是多少呢？阿特茲1.45噸、4.87米車長，朱莉婭1.75噸、多少長就不說了（車身寬度、數(shù)據(jù)上朱莉婭寬0.01米，可是實際視覺效果上完全是阿特茲扁平車身看著寬大，橫向內(nèi)部空間也是如此。）那么擁有鋁合金、碳纖維、鋼鐵復(fù)合結(jié)構(gòu)的朱莉婭、居然比阿特茲重了那么多？這也是不大科學(xué)的地方。只能說馬自達在車身結(jié)構(gòu)上輕量化技術(shù)也比阿爾法羅密歐更加精進和更有實力，雖然阿特茲沒有前后50/50的黃金配重比、也沒有后驅(qū)、更沒有渦輪增壓加持。