汽車上上下下里里外外都有很多傳感器，在汽車上的作用是極為重要的，各傳感器間緊密合作，一旦某個(gè)傳感器壞了或出現(xiàn)故障，對(duì)應(yīng)的裝置就不能正常工作甚至不工作，從而影響汽車運(yùn)作。那汽車傳感器壞了會(huì)發(fā)生什么？

汽車傳感器可分為環(huán)境監(jiān)測(cè)、車身感知兩大類：環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器用于探測(cè)和感知周圍環(huán)境，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的傳感器；車身感知傳感器用于獲取車身信息，如胎壓、油壓、車速等，是維持汽車正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器。主要的傳感器有：

空氣流量傳感器

空氣流量傳感器一般安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門體上，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，換成電信號(hào)提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)。如果發(fā)生故障，汽車會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力、油耗增大、排氣管冒黑煙等情況，從而影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

ABS傳感器

ABS傳感器傳感器一般位于輪胎靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，用來(lái)監(jiān)控車速，在急剎時(shí)，將車輪的轉(zhuǎn)速反饋給剎車系統(tǒng)，由剎車系統(tǒng)來(lái)控制車輪有克制的轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)最佳剎車效果；如果發(fā)生故障，ABS則會(huì)失效，在緊急制動(dòng)時(shí)，車輪就會(huì)出現(xiàn)抱死的現(xiàn)象，導(dǎo)致車輪打滑失控。

節(jié)氣門位置傳感器

節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)，測(cè)量節(jié)氣門打開(kāi)的角度電壓信號(hào)，并將信號(hào)傳輸給ECU作為噴油量和點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào)。如果發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不正常、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及加速反應(yīng)遲滯。

曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器

曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器分別安裝在曲軸皮帶輪的后方或大飛輪附近和凸輪軸的前方或后方，二者相輔相成，同時(shí)工作確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)。

氧傳感器

氧傳感器安裝在排氣管上，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量，確定汽油與空氣是否完全燃燒，對(duì)噴油量進(jìn)行閉環(huán)控制。如果發(fā)生故障，ECU便無(wú)法得知所噴射的汽油量是否正確，導(dǎo)致混合氣濃度不符，燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，增加了排放污染。