每個(gè)車主都知道，車子是要靠“三分修、七分養(yǎng)”的，養(yǎng)車可以讓您的愛車永葆青春，不過有的時(shí)候車主在養(yǎng)車的時(shí)候可能是處于愛車心切吧，太過愛車有可能會起到相反作用，可能會導(dǎo)致愛車損壞。小編在這里告訴您該怎么養(yǎng)護(hù)您的愛車，養(yǎng)車時(shí)的幾種浪費(fèi)來幫大家科普一下。

　　養(yǎng)車第一種浪費(fèi)：保養(yǎng)太過“勤快”

　　汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項(xiàng)性能，但過于頻繁也沒必要?？茖W(xué)地確定各類保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。

　　養(yǎng)車第二種浪費(fèi)：追求高標(biāo)號汽油

　　一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標(biāo)號汽油，除了會產(chǎn)生爆震外，還會產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損壞等問題，嚴(yán)重縮短發(fā)動機(jī)的壽命。因此，不少車主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號并非越高越好，即使是高檔車也不等于必須加高標(biāo)油。

　　養(yǎng)車第三種浪費(fèi)：輪胎要進(jìn)口的

　　國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。

　　養(yǎng)車第四種浪費(fèi)：機(jī)油太多

　　應(yīng)將發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。機(jī)油太多了，發(fā)動機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。

　　大家在養(yǎng)車的時(shí)候，以上這幾點(diǎn)要記清楚了，不然就會導(dǎo)致既浪費(fèi)了金錢，又讓沒能愛車好好得到養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)車上的學(xué)問還是挺大的，比如機(jī)油在車上的作用還是挺大的，過分讓汽車喝了太多機(jī)油，那就給愛車增加了麻煩，所以在汽車保養(yǎng)上不管是懂行還是不懂行的人都要學(xué)一點(diǎn)。