大家如果碰到 輪轂熏黑能過年檢嗎 都有哪些想法?
問提問者:網友 | 時間:2019-12-23 09:45:42
最佳回答
回答者:網友 | 時間:2019-12-23 09:45:42
“嚴格來說輪轂噴黑是不能過年檢的,因為根據(jù)相關條令的規(guī)定,更改了輪轂的顏色屬于變更了車輛的外觀樣式。但實際上車管所或者機動車檢驗場在進行年檢的時候是不會太過注重輪轂是否噴黑或改色的,所以通常都是能過的。當然僅僅只是可以改變輪轂顏色,如果更換了輪轂的話那就過不了年檢了?!?
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問下廣大車友,電動車保養(yǎng)一般弄啥項目
回答者:網友 | 時間:2019-12-23
回答是這樣的,希望對你有幫助:新能源汽車保養(yǎng),外觀:即對車輛外觀進行檢查,外觀檢查主要有車燈功能是否正常,雨刮膠條老化情況,車漆有無破損等。底盤:底盤也和平常一樣,主要進行各傳動部件,懸掛以及底盤連接件的檢查,看是否松曠老化。輪胎:因為輪胎相當于人們所穿的鞋子,是直接與地面接觸的。因路況的因素,就會有各種故障現(xiàn)象。主要對胎壓,裂痕,創(chuàng)傷以及磨損情況等進行檢查。液面:防凍液,與燃油車不同的是電動車防凍液用于冷卻電機,需要根據(jù)廠家規(guī)定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱詳細>>
請教各位車友問題,請問邁騰380前后輪的胎壓是多少
回答者:網友 | 時間:2019-12-23
說下我的看法:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補底盤設計不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣詳細>>
有車友一樣碰到這樣的問題,底盤裝甲有沒有必要做
回答者:網友 | 時間:2019-12-23
底盤裝甲有沒有必要做,可以參考下:新車有必要做底盤裝甲的,主要原因有以下幾個方面:1、底盤裝甲具有無毒、高遮蓋率、高附著性。可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位,快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層,可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕,防止底盤生銹和銹蝕,保護車主的行車安全。2.“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同,但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤詳細>>
問下廣大車友,vv6的胎壓是多少
回答者:網友 | 時間:2019-12-23
vv6的胎壓是多少,個人的觀點是:轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實測為準。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時.大家會看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時癟的太大.,我個人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛,提高彌補底盤設計不足的舒適性,但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設置的減速帶上,還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實.建議3萬公里內的新輪胎.最好充氮氣.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.詳細>>
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