離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度范圍，離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油多久更換？離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力下降的原因有哪些

問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 18:33:12

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 18:33:12

整理了有關(guān)“離心式壓縮機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)由哪幾部分組成？作用是什么？”的解答，供參考望采納。

一般壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)由潤(rùn)滑油箱、主油泵、輔助油泵、油冷卻器、油過(guò)濾器、高位油箱、閥門以及管路等部分組成。

其他相關(guān)問(wèn)題

• 汽車跑偏是如何導(dǎo)致的，汽車突然跑偏是什么原因？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20

  造成汽車跑偏的因素中輪胎必不可少，輪胎出現(xiàn)問(wèn)題的方面有多個(gè)，比如四輪定位不準(zhǔn)、胎面磨損程度不一、胎壓不等、輪胎形狀難以是不完美的圓形等問(wèn)題都有造成汽車跑偏的可能，接下來(lái)就一一闡述各個(gè)方面。（1）四輪定位不準(zhǔn)所謂的四輪定位不準(zhǔn)包括前輪外傾角、前束角太小等，這些都會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎不能平衡運(yùn)行，進(jìn)而就造成跑偏的結(jié)果。而平時(shí)駕駛習(xí)慣有可能是四輪不準(zhǔn)的誘因，一些不好的習(xí)慣比如經(jīng)常將車駛上馬路牙子、快速過(guò)障礙、坑洼等都應(yīng)該改一改，盡量不上馬路牙子以及經(jīng)過(guò)障礙、坑洼地時(shí)減減速都能夠幫助輪胎保持正常。（2）胎面磨詳細(xì)>>

• 汽車漏機(jī)油是怎么回事和汽車漏機(jī)油還能開(kāi)嗎？汽車漏機(jī)油是什么原因會(huì)導(dǎo)致什么后果？

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20

  回答一：發(fā)動(dòng)機(jī)并非一個(gè)整體，發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下是由氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼組成的。那么在這幾個(gè)構(gòu)造組成之間是用螺旋連接的。在這幾個(gè)部件之間使用密封墊密封，其中有些密封墊的材質(zhì)為橡膠。那么發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)溫度相對(duì)高，并且汽缸內(nèi)壓力也非常大，橡膠材質(zhì)的密封墊長(zhǎng)時(shí)間在這種高溫高壓的環(huán)境下工作容易變脆變硬，這樣子會(huì)影響到密封性能降低，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有漏油現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)其他部分也有非常多橡膠密封墊，例如發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)油冷卻系統(tǒng)。這一冷卻系統(tǒng)是以便下降發(fā)動(dòng)機(jī)油溫度設(shè)計(jì)的，那么這一冷卻系統(tǒng)的一部分管路的接詳細(xì)>>

• 電瓶總沒(méi)電是什么原因造成的、電瓶經(jīng)常沒(méi)電是什么原因

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20

  1.汽車電瓶經(jīng)常出現(xiàn)沒(méi)有電的情況，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一般是因?yàn)殡妷哼^(guò)低，電池?fù)p壞，電路短路等情況。2.根據(jù)所描述的情況，應(yīng)該是電路短路，導(dǎo)致電源自然流失的情況。在你關(guān)閉鑰匙后，電池仍然會(huì)給很多部件供電，如防盜設(shè)備、駕駛室內(nèi)燈光等。鑰匙是無(wú)法完全關(guān)閉電源的。3.建議檢查關(guān)閉車輛鑰匙后，還在工作的汽車部件，測(cè)量一下那些地方有短路情況。然后解決問(wèn)題。4.如果檢查電路后，還是存在無(wú)法啟動(dòng)，那就需要更換電。詳細(xì)>>

• 大燈報(bào)警怎樣解除、大燈出現(xiàn)故障原因有哪些

  回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20

  前照燈又稱"大燈"，它的總成是保障汽車安全運(yùn)行的重要部件之一，裝于汽車頭部?jī)蓚?cè)，用于夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。采用四燈制的汽車上比較常見(jiàn)上述故障，主要原因是盲目換用大功率前照燈燈泡。由于在汽配市場(chǎng)上前照燈的品質(zhì)得不到保證，其發(fā)光強(qiáng)度不足，不少駕駛?cè)撕途S修人員為了圖方便和追求前照燈的大發(fā)光強(qiáng)度，還有些燈光檢測(cè)人員為了使前照燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值，都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡，結(jié)果是：前照燈的發(fā)光強(qiáng)度達(dá)到了，但前照燈電路的故障卻大大增加了，有時(shí)還損壞了充電系電路。多數(shù)采用四燈詳細(xì)>>