怎么正確打方向盤 剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 17:45:16

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-20 17:45:16

讀者Jackie問：您好，有一個(gè)問題想請(qǐng)教您。我有一輛2004 Honda CRV，已經(jīng)十萬哩，車況挺不錯(cuò)的，開得也挺好，但有一個(gè)毛病，就是當(dāng)我踩剎車時(shí)候，感覺方向盤會(huì)抖動(dòng)，是不是跟我的方向盤有偏離了一點(diǎn)點(diǎn)有關(guān)系（開車時(shí)候方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏左），或者是其他的因素？望指教。多謝了。

李進(jìn)答：Jackie你好。當(dāng)踩剎車時(shí)，特別是多次剎車后，或急剎車，或長(zhǎng)時(shí)間剎車（下山走下坡時(shí)）方向盤抖動(dòng)多是前輪剎車盤（剎車碟Brake Rotor）因過熱的熱脹冷縮而變形。這種變形幾乎是肉眼看不出來的。因?yàn)閺S家在降低成本時(shí)，剎車盤的厚度減薄，造成剎車盤Thermal Mass 不夠。散熱太慢也是個(gè)原因。下次維修剎車時(shí)記住將剎車皮和剎車盤一起更換。光把剎車盤打磨平滑不行，因?yàn)閯x車盤越薄越容易在急剎車時(shí)變形。

方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)偏左或偏右不是大毛病。很難把方向盤校調(diào)到十全十美的中間點(diǎn)。這個(gè)主要是前輪定位（Front End alignment）的問題。一點(diǎn)點(diǎn)偏移就不要非要從新定位，說不定做了之后偏移還多一些，這就得不償失了。

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