今早去牽車時(shí)發(fā)現(xiàn)右后輪已經(jīng)扁了，開去補(bǔ)胎時(shí)老板用一支戳子往漏氣洞口塞入一條補(bǔ)胎條就完工，這樣安全嗎？

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:15:13

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回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-11-22 10:15:13

Q：今早去牽車時(shí)發(fā)現(xiàn)右后輪已經(jīng)扁了，開去補(bǔ)胎時(shí)老板用一支戳子往漏氣洞口塞入一條補(bǔ)胎條就完工，這樣安全嗎？
 

現(xiàn)在的輪胎都是無內(nèi)胎設(shè)計(jì)，胎面內(nèi)層包覆著鋼絲網(wǎng)，尖銳物刺入時(shí)不會瞬間爆開，而是從縫隙中慢慢漏氣。常見的胎面遇刺后處理，店家老板會先找出泄氣處，再用補(bǔ)胎條工具對準(zhǔn)洞口，用力擠入補(bǔ)胎條，再剪掉部分外露的補(bǔ)胎條就完成，不需要拆下輪子真得很方便，不過有些車主要求拆下輪胎，內(nèi)側(cè)貼上補(bǔ)胎片，那收費(fèi)會比較高一些。

補(bǔ)胎條是韌性和黏性極強(qiáng)的纖維材料，能擠入狹小的洞口并跟周邊黏合，膨脹的洞口邊緣，不會使補(bǔ)胎條往回推，但洞口太大的話還是換新胎比較好。若是胎壁被刮破，在沒有鋼絲的包覆下輪胎會瞬間漏氣，甚至有爆胎的危險(xiǎn)，最好不要嘗試用補(bǔ)胎條修補(bǔ)。

補(bǔ)胎條是韌性和黏性極強(qiáng)的纖維材料，能擠入狹小的洞口并跟周邊黏合，膨脹的洞口邊緣，不會使補(bǔ)胎條往回推，但洞口太大的話建議還是換新胎。

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