火花塞被燒黑是怎么回事?火花塞該怎么保養(yǎng)?
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-21 11:12:03
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-21 11:12:03
俗話說,發(fā)動機是汽車的心臟,而火花塞則是發(fā)動機的心臟?;鸹ㄈ前l(fā)動機點火系統(tǒng)中最終執(zhí)行點火的重要零件,由新型高氧化鋁陶瓷為絕緣體,使用特殊粉末將絕緣體和主金屬連接在一起,其電極由直徑1.5-2.0的鎳合金制作而成,具有優(yōu)秀的耐久性。
根據(jù)火花塞表面情況判斷汽車燃燒情況
正常的火花塞表面的顏色應(yīng)該是黃棕色,表面不應(yīng)該有燒結(jié)的雜物,檢查火花塞是可以用卡尺粗略低溫測量一下間隙,然后把火花塞外部和缸體接觸,中間的電級接入高壓線,打開點火開關(guān),觀察跳火應(yīng)該在電極中間,說明火花塞可以正常使用。
當火花塞表面發(fā)黑,說明混合氣過濃,空燃比不正確、空氣濾清器過臟、氧傳感器過臟、汽油壓力高等問題,總之就是汽油噴多了,進氣量不夠?qū)е拢梢砸徊讲脚懦鉀Q。
火花塞表面發(fā)白,說明燃燒室溫度過高,可能是混合氣過稀,汽油標號不夠、點火時間過早、火花塞熱值過低等原因。
火花塞表面濕潤,發(fā)黑,有油乎乎的沉淀物,正常的汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是干的,硬的,因此只要火花塞表面有油漬,說明發(fā)動機燒機油。
看看下面幾種情況都可能導致火花塞出現(xiàn)燒黑的情況
1、 發(fā)動機內(nèi)部缸壓、積炭增多等各方面的問題。
2、火花塞已經(jīng)用了很久,到了使用年限沒換,導致工作出現(xiàn)問題。
3、 燃油不完全或者品質(zhì)不行。
4、 點火不良,比如老化漏電或者是點火線圈導通不良、分火線的質(zhì)量不行(主要看排放的標準)等。
5、火花塞本身質(zhì)量不行或熱值標準不一,燃燒不守全。
6、 氧傳感器出現(xiàn)故障,混合氣過濃。
火花塞是發(fā)動機點火系中故障特別多的部件之一,從火花塞的選擇、使用與維護等多方面如果有疏忽或失當,大都會影響其正常作用的發(fā)揮。教你幾招保養(yǎng)方法,再也不怕出現(xiàn)發(fā)黑的情況。
1、忌冷熱不分
火花塞的外形不同之外,尺寸也各異,還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機適合用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機適合用熱型火花塞,夾在兩者之間的還有中型火花塞。
2、忌長期使用
火花塞型號繁多,但都有它們的經(jīng)濟壽命。如果超過經(jīng)濟壽命后依然可以使用,會不利于發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性的發(fā)揮。
3、忌長期不清除積炭
火花塞在使用中,它的電極及裙部絕緣體會有正常的積炭產(chǎn)生,若這些積炭長期不予清潔,會越積越多,最終導致電極漏電甚至不斷跳火。
注意:所以應(yīng)一般定期為3000-5000km清除積炭,不要等火花塞不工作時才進行清潔。
4、忌隨意除垢
有些人在對發(fā)動機噴銀粉或進行其它維護時,不注意火花塞外表的清潔,致使火花塞因外表臟污而漏電。
注意:清潔外表時,不可圖方便、快捷使用砂紙、金屬片等除垢,而應(yīng)當把火花塞浸入汽油中,用毛刷予以清除,以確?;鸹ㄈ獗硖沾审w不受損傷。
5、忌火燒
現(xiàn)實中,有些人常常用火燒的辦法來清除火花塞電極及裙部的積炭和油污,這種看似有效的方法,其實是十分有害的。因為火燒時,溫度難于控制。很容易將裙部絕緣體燒裂,造成火花塞漏電,而且火燒后產(chǎn)生的細小裂紋往往不易發(fā)現(xiàn),給排除故障帶來很大麻煩。
注意:正確處理方法一是用專用設(shè)備清潔,會有很好的效果;二是溶液清潔,將火花塞放入酒精或汽油中浸泡一定的時間,當積炭軟化后再用毛刷刷凈晾干。
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