來自:qi-che.com 作者:Kiki 發(fā)布時間:2019-07-22
7月18日,一場以“純電生活新發(fā)現(xiàn)”為名的新能源產(chǎn)品分享會,在位于798的現(xiàn)代汽車文化中心順利開展,北京現(xiàn)代首款純電SUV昂希諾純電動,與其海外版車型KONA EV一同與媒體見面,通過超長續(xù)航里程、前瞻的智能科技,為中國消費者提供了未來移動出行的全新解決方案。
KONA EV“現(xiàn)身說法” 深厚技術(shù)實力背書
在本次北京現(xiàn)代昂希諾純電動產(chǎn)品分享會中,昂希諾純電動的海外版車型,兩臺自非洲西北部加納利群島出發(fā)的KONA EV,在途徑3大洲、跨越22國家、行程近2萬公里的極限挑戰(zhàn)后,出現(xiàn)在了本次活動的現(xiàn)場,用卓越的產(chǎn)品性能向人們傳遞出現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)實力。
“Road To Busan”極限挑戰(zhàn)路線圖
事實上,作為現(xiàn)代汽車在海外推出的純電動SUV車型,KONA EV廣受當?shù)厥袌龊迷u。從銷量數(shù)據(jù)來看,在2019年1-4月銷量統(tǒng)計中,KONA EV在全球收獲了13590輛的銷量成績,4月單
KONA EV “Road To Busan”極限挑戰(zhàn)
在2019年度沃德十佳發(fā)動機評選,以及2019北美年度車型大獎的評選中,現(xiàn)代汽車KONA EV接連斬這兩項大獎榮譽稱號,以絕對硬核的產(chǎn)品實力被autoblog等國外汽車媒體廣泛認可,更是被輿論稱為“2019年最有前景的純電動汽車之一”。
可以說,集現(xiàn)代汽車全球頂尖新能源技術(shù)于一身的KONA EV,正在用深厚的技術(shù)儲備為北京現(xiàn)代昂希諾純電動實力背書。
以卓越產(chǎn)品力 樹立合資純電動市場標桿
秉承KONA EV新技術(shù)與智能科技的技術(shù)基因,北京現(xiàn)代昂希諾純電動以同級更具優(yōu)勢的核心純電技術(shù),為中國消費者的綠色出行,提供了全新解決方案。
首先續(xù)航里程方面,昂希諾純電動采用了集電機、變頻器、減速器一體式設(shè)計的高電壓電驅(qū)系統(tǒng),整體體積更小、重量更輕、動力傳輸效率更高,配合64.2千瓦時高容量動力電池組,共同為昂希諾純電動賦予了NEDC標準下500公里的超長續(xù)航能力,相當于可以支持通勤半徑在20公里的用戶正常使用兩周而無需為充電煩心,在擴展出行半徑的同時,以媲美傳統(tǒng)燃油車的機動性讓消費者開始享受新能源純電汽車帶來的出行體驗。
在產(chǎn)品設(shè)計方面,昂希諾純電動沿用了海外版車型KONA EV的設(shè)計元素,在整體造型設(shè)計上打造出了區(qū)別于燃油版車型的封閉的數(shù)碼點陣式前進氣格柵,以偏向數(shù)碼像素風格的點陣式圖案突出未來感,構(gòu)建出昂希諾純電動的新能源專屬設(shè)計特點。此外,為進一步降低昂希諾純電動的行駛能耗,在車輛風阻較大的車輪部分,昂希諾純電動采用了areowheel空氣動力學輪轂設(shè)計,通過大幅平面扇葉的設(shè)計,減少流經(jīng)車輪的空氣阻力,進一步優(yōu)化昂希諾純電動的行駛能耗。
在智能科技方面,昂希諾純電動不僅配備了包括FCA前碰撞預(yù)警、LKA車道偏離警示干預(yù)、ACW后側(cè)方碰撞預(yù)警在內(nèi)的7項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),從主動、被動方面全面解決用戶行車過程的安全隱患,更搭載了智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),擁有場景化語音交互、在線OTA升級、智能語音控制、Door to Door手機與車機導航無縫銜接、Car to Home及Home to Car的智能家居互聯(lián)功能,進一步擴展了用戶網(wǎng)聯(lián)世界的需求。
合資實力奠定品質(zhì)基礎(chǔ) 昂希諾純電動重新定義市場格局
2019年,中國新能源補貼政策正式退坡,中國新能源市場也就此進入了產(chǎn)品力比拼的硬核競爭階段。新能源購車補貼政策的退坡,重新劃定了中國新能源市場的準入門檻,對于消費者而言,良性市場競爭帶來的新能源產(chǎn)品進階時代已經(jīng)來臨。
北京現(xiàn)代重慶工廠
面對嚴苛的市場環(huán)境,深刻洞察中國新能源消費者實際用車需求后,北京現(xiàn)代推出昂希諾純電動,不僅在產(chǎn)品力方面全面改善了用戶里程焦慮癥、充電焦慮癥,更通過一貫優(yōu)異的合資品質(zhì),徹底扭轉(zhuǎn)了中國新能源消費者對傳統(tǒng)純電動汽車的理解。
作為合資品牌率先步入新能源領(lǐng)域的北京現(xiàn)代,已經(jīng)走到了新能源車企的前列。自2016年新能源戰(zhàn)略-NEW計劃發(fā)布以來,北京現(xiàn)代先后推出了第九代索納塔混動版、新伊蘭特EV、全新索納塔插電式混動車型,率先于合資車企完成了HEV、PHEV、EV的新能源全產(chǎn)品布局。之所以北京現(xiàn)代能夠在新能源領(lǐng)域一路高歌猛進,除了深厚的技術(shù)儲備外,更是北京現(xiàn)代長此以來堅持的品質(zhì)經(jīng)營理念。
自2002年品牌成立至今,北京現(xiàn)代在17年的品牌發(fā)展歷程中,始終堅持品質(zhì)經(jīng)營的發(fā)展理念,不斷為中國消費者帶來專為他們打造的爆款產(chǎn)品。北京現(xiàn)代現(xiàn)有五座大型現(xiàn)代化工廠,沖壓、車身、涂裝、發(fā)動機車間的生產(chǎn)自動化率均高達100%,裝配誤差低于0.1毫米,精密化能力居全球領(lǐng)先水平,并國內(nèi)首創(chuàng)了雙PDI檢測,全面確保產(chǎn)品質(zhì)量。在全球權(quán)威評測機構(gòu)的評測中,北京現(xiàn)代的產(chǎn)品品質(zhì)有口皆碑,長期位居J.D.Power中國新車質(zhì)量研究(IQS)、中國車輛可靠性研究(VDS)、中國汽車銷售滿意度研究(SSI)排行前三,使“品質(zhì)”成為北京現(xiàn)代品牌頗具含金量的標簽。
基于品質(zhì)的堅實基礎(chǔ),北京現(xiàn)代在17年間迎來了飛速發(fā)展,不僅躋身于千萬輛車企俱樂部,更收獲了超過千萬用戶的優(yōu)良口碑。在堅實的品質(zhì)保證下,北京現(xiàn)代在今年推出的昂希諾純電動可謂載譽而來,用品質(zhì)重新劃定中國新能源市場的準入門檻。
以全球頂尖新能源技術(shù)實力背書,開啟合資純電細分市場新篇章。借KONA EV首次造訪中國之機,通過“純電生活新發(fā)現(xiàn)”北京現(xiàn)代昂希諾純電動產(chǎn)品分享會,北京現(xiàn)代正在向中國消費者傳遞未來綠色出行的全新方向。我們也有理由期待,昂希諾純電動這款純電SUV,能夠?qū)⒅袊履茉聪M者“忍受”電動出行的焦慮徹底扭轉(zhuǎn),盡情享受屬于未來的綠色出行新方式。
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