來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2023-07-13
東風風神正式打響新能源轉(zhuǎn)型的發(fā)令槍。
7月9日，以“皓越千里 瀚游星河”為主題，東風風神發(fā)布續(xù)航里程達1350km的4擋電混長續(xù)航SUV皓瀚并開啟盲訂。
今年是“航天大年”，東風風神還攜手“大國重器”跨界出圈。作為快舟火箭的戰(zhàn)略合作伙伴，東風風神當日還宣布：命名為“快舟-皓瀚號”的快舟一號甲固體運載火箭將擇日發(fā)射。
4月的上海車展上，東風風神發(fā)布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略1258“e啟”計劃，皓瀚就是“8款產(chǎn)品”中的第一款，堪稱東風風神新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略車型。
它采用“星語星動”設計理念，車身長4650mm，寬1905mm，高1630mm，軸距2775mm，運動造型與超大空間兼得。
新車共提供兩個版本：皓瀚電混PHEV和皓瀚電混HEV。
據(jù)悉，馬赫電混DH-i技術在業(yè)內(nèi)“未聞其聲，先聞其名”：它是全球第一個實現(xiàn)“功率分流+多擋串并聯(lián)”的混動系統(tǒng)、第一個4擋混動、第一個熱效率超過45%的混動發(fā)動機……
而皓瀚是第一款搭載東風馬赫混動專用發(fā)動機的車型，0百加速6秒，讓“最強電混”技術首度從“業(yè)界傳說”落地到量產(chǎn)車型。
其中，HEV車型綜合功率達215kW，綜合扭矩達565N·m；PHEV車型綜合功率更達265kW，綜合扭矩達615N·m。
高速向來是新能源車的耗電“苦主”，但在皓瀚·馬赫電混DH-i技術的加持下，HEV車型的百公里油耗僅有4.2L（NEDC）；PHEV車型低至百公里3.8L。
皓瀚電混PHEV續(xù)航里程達1350km，而HEV車型續(xù)航也達到1200km。長途出行時，皓瀚可以實現(xiàn)從武漢到北京全程不進服務區(qū)。
4擋帶來的極致性能，不僅體現(xiàn)在動力強勁上。相較于其他混動車型模擬DCT換擋有明顯頓挫，馬赫電混DH-i混動換擋控制，采用ECVT無級變速控制換擋，從原理上杜絕換擋動力中斷和換擋頓挫。
皓瀚不僅承載和延續(xù)著東風風神做高端性能普及者的愿景，更將成為東風風神向新能源轉(zhuǎn)型的排頭兵。
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