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  懂大眾的越來(lái)越少了，斯柯達(dá)在華銷量連續(xù)下滑

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月16日?qǐng)?bào)道——斯柯達(dá)品牌各大經(jīng)銷商流行宣傳這樣一句話——“懂大眾的都買斯柯達(dá)了”，然而現(xiàn)實(shí)情況是，懂大眾的越來(lái)越少了。斯柯達(dá)汽車今日公布了銷量數(shù)據(jù)，今年前9個(gè)月，該公司全球交付量為91.37萬(wàn)輛，同比下降2.7%，主要原因是中國(guó)市場(chǎng)銷量進(jìn)一步下滑，也是斯柯達(dá)跌幅最大的市場(chǎng)。9月，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)交付新車2.53萬(wàn)輛，同比下降17.2%；前三個(gè)季度累計(jì)銷量為19.45萬(wàn)輛，相比去年同期的25.02萬(wàn)輛，同比下滑了22.3%。斯柯達(dá)汽車市場(chǎng)銷售董事方奕安（Alain Favey）表示，“在今年前三個(gè)季度，我們?cè)谌蚪桓?1.37萬(wàn)輛汽車。由于歐洲和俄羅斯市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，我們能夠彌補(bǔ)中國(guó)市場(chǎng)目前的下滑?！彼恼f話顯而易見了，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)十分不滿。而根據(jù)另一份數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車品牌9月在華銷量達(dá)28.7萬(wàn)輛，同比小幅增長(zhǎng)3.3%；前三季度累計(jì)銷量為219.76萬(wàn)輛，同比下滑2%。大眾汽車品牌銷量保持平穩(wěn)，而斯柯達(dá)出現(xiàn)較大跌幅，或許也印證了“懂大眾的不一定買斯柯達(dá)”。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年乘用車市場(chǎng)1-9月累計(jì)銷量至1478.2萬(wàn)輛，同比下降8.6%。合資品牌斯柯達(dá)達(dá)到22.3%的跌幅，也遠(yuǎn)超整體乘用車市場(chǎng)。斯柯達(dá)近幾年品牌逐步弱化，錯(cuò)過SUV熱賣的風(fēng)口，產(chǎn)品特點(diǎn)不突出，導(dǎo)致銷量基數(shù)較低，并出現(xiàn)較大跌幅。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，斯柯達(dá)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)原就不太明顯，在過去幾年也并未把“本土化”納入在中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，導(dǎo)致錯(cuò)過了在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的黃金時(shí)期，直到去年才推出柯米克、柯珞克、柯迪亞克GT三款專屬SUV，然而主流SUV市場(chǎng)的熱潮早已消退。斯柯達(dá)在售車型10款左右，產(chǎn)品線并不長(zhǎng)，但主流細(xì)分車型都基本覆蓋，可真正形成走量或市場(chǎng)熱銷的車型并沒有。如今斯柯達(dá)品牌不僅面臨銷量持續(xù)下滑的困境，而且消費(fèi)者對(duì)斯柯達(dá)品牌以及產(chǎn)品力的認(rèn)可度也在降低。不久前外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)即將調(diào)整品牌戰(zhàn)略，斯柯達(dá)品牌將往低端市場(chǎng)滲透，西雅特品牌則將向高端市場(chǎng)發(fā)展。具體來(lái)看斯柯達(dá)將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東歐及發(fā)展中地區(qū)，配置方面會(huì)放棄一些高端配置提升性價(jià)比，爭(zhēng)奪入門級(jí)市場(chǎng)份額，同時(shí)減少與主品牌大眾之間的直接競(jìng)爭(zhēng)。值得注意的是，今年一汽-大眾已成立“捷達(dá)”獨(dú)立品牌，進(jìn)一步往低端市場(chǎng)滲透，上市首月的9月份就取得1萬(wàn)臺(tái)的銷量，可見大眾集團(tuán)走入低端市場(chǎng)的潛力。而斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的定位更接近捷達(dá)，未來(lái)有望也進(jìn)入調(diào)整市場(chǎng)定位的行列。不過，大眾集團(tuán)此次品牌戰(zhàn)略調(diào)整是否會(huì)影響中國(guó)市場(chǎng)目前還不得而知。或許，降價(jià)保銷量是斯柯達(dá)在華持續(xù)發(fā)展的一條出路。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國(guó)解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來(lái)，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

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  何小鵬內(nèi)部信曝光！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-01

  12月31日，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬發(fā)布小鵬汽車2025開年內(nèi)部信。信中，何小鵬表示：“2025年計(jì)劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術(shù)的全新車型，全年幾乎每個(gè)季度都有重磅新品和改款與大家見面，其中幾款新品是小鵬汽車數(shù)年磨一劍的‘大殺器’，它們的技術(shù)實(shí)力放眼整個(gè)行業(yè)沒有對(duì)手?！贝送?，今年也是小鵬汽車國(guó)際化戰(zhàn)略全面提速的一年，將進(jìn)入全球超60個(gè)國(guó)家和地區(qū)?；仡欉^去的2024年，何小鵬表示這一年是...

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  最新銷量公布！多家車企再歷史新高

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-01

  辭舊迎新，多家車企對(duì)外公布2024年12月及2024年全年銷量，《汽車行業(yè)關(guān)注》率先統(tǒng)計(jì)2024年12月交付情況，隨后再計(jì)算2024年全年成績(jī)單及車企年度銷量完成度。據(jù)《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的排行榜來(lái)看，多家新勢(shì)力公司在2024年12月交付量再創(chuàng)下歷史新高，其中理想汽車以58513輛位居第一，同比增長(zhǎng)16.2%，零跑汽車、極氪、小鵬汽車等廠商交付再創(chuàng)歷史新高。理想汽車在2024年12月共交付了585...

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  260萬(wàn)輛！奇瑞集團(tuán)年銷量出爐

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-01

  1月1日，奇瑞控股集團(tuán)（下稱“奇瑞集團(tuán)”）發(fā)布最新2024年全年以及12月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年奇瑞集團(tuán)銷量為2603916輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)下年銷量歷史新高。其中，12月為298505輛、同比增長(zhǎng)38.4%。細(xì)分到新能源車銷量方面，2024年銷量為583569輛，同比增長(zhǎng)232.7%；12月為102621輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.9%，為單月新能源銷量首次超10萬(wàn)輛，如期實(shí)現(xiàn)了此前奇...

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  官方認(rèn)定“五折豹”！捷豹元旦大降價(jià)

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-01

  1月1日，捷豹品牌針對(duì)捷豹XEL與捷豹XFL兩款車型推出限時(shí)勁“豹”價(jià)活動(dòng)，其中捷豹XEL優(yōu)惠后18.98萬(wàn)元起，捷豹XFL優(yōu)惠后26.98萬(wàn)元起，活動(dòng)時(shí)間于2025年1月1日至3月31日。據(jù)捷豹汽車官網(wǎng)顯示，目前在售2024款捷豹XEL提供進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版和耀黑運(yùn)動(dòng)版兩款車型供消費(fèi)者選擇，指導(dǎo)價(jià)分別為32.98萬(wàn)元和34.18萬(wàn)元，而限時(shí)勁“豹”價(jià)分別為18.98萬(wàn)元和19.98萬(wàn)元，折算優(yōu)惠金額分別...

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  三車企宣布召回！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-01

  12月31日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告，廣汽傳祺汽車有限公司；梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司；克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司、斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司三大車企均宣布召回。廣汽傳祺汽車有限公司決定自2024年12月31日起，召回2021年9月4日至2023年8月31日期間生產(chǎn)的部分2022款GS8汽車，共計(jì)74422輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛...