布加迪這個超跑品牌，應(yīng)該有很多車迷朋友都知道吧。布加迪跑車的性能超級強悍，國內(nèi)落地起碼也要3、4000萬左右，就算是在海外售價也高到1000多萬。有網(wǎng)友最近在一艘游輪上看到不少跑車，而這些跑車都是來自同一國家，懂車的網(wǎng)友看到車后直呼這些車的車價并不比布加迪低！
可以跟布加迪齊名的超跑品牌一般來說有2個，一個是柯尼塞格另一個則是帕加尼，而當天朋友看到的則是全部來自帕加尼的超跑車型。帕加尼跟法拉利以及蘭博基尼等超跑品牌一樣，都是來自意大利。
雖然相比較法拉利等品牌，帕加尼的品牌創(chuàng)立時間比較遲，是在1982年才被創(chuàng)立，不過憑借純手工的特性以及極具藝術(shù)收藏價值的設(shè)計，帕加尼迅速成為超級土豪心中的“夢想座駕”。
帕加尼第一款車型是帕加尼ZONDA，如今已經(jīng)推出了帕加尼ZONDA的繼任車型，帕加尼Huayra。當天現(xiàn)身這個渡輪的就包括帕加尼ZONDA以及帕加尼Huayra車型，而且數(shù)量不少，估計有20幾臺，估計車價加起來能買好幾個這樣的渡輪。
了解帕加尼的車迷朋友應(yīng)該也都知道，帕加尼超跑車型基本上都是全球限量版。第一代帕加尼ZONDA車型全球一共不到200臺，而帕加尼Huayra也差不多，所以一下能集齊這么多的帕加尼超跑車型，場面不多見。
帕加尼超跑一直跟奔馳AMG保持親密的合作關(guān)系，搭載的發(fā)動機也都是AMG最強悍的發(fā)動機。在海外，帕加尼超跑的售價跟布加迪差不多，比如最新款的帕加尼Huayra，海外售價在220萬英鎊左右，跟布加迪CHIRON的車價差不多。
這么多的跑車不知道是運往哪個地方呢？而且都是上了牌的就不是新車了！應(yīng)該是去參加某個大型汽車展覽才能集齊這么多的超跑在一起，而在國內(nèi)能看到這么多的超跑幾乎是很難的，看來外國的土豪還真多啊！
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