據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，特斯拉旗下緊湊型純電動轎車Model3獲得了美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會IIHS的最高安全評級Top Safety Pick+的成績，這也是繼奧迪e-tron之后，Model3成為第二款獲得此殊榮的純電動車型。
美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(IIHS)，對特斯拉旗下的Model 3進(jìn)行了多項(xiàng)測試，在所有八項(xiàng)測試中，包括車輛耐撞性、乘員保護(hù)、防撞功能和前大燈系統(tǒng)，Model 3均獲得了“良好”評級，這是IIHS給出的最佳評分。
據(jù)IIHS稱，特斯拉的自動緊急制動系統(tǒng)表現(xiàn)良好，在 12 英里/小時(shí)和 25 英里/小時(shí)的測試中都避免了碰撞。
IIHS表示，2018年6月之前的版本只有“可接受的(acceptable)”前大燈。在所有車型上，研究小組都表示，在跟駕駛員一側(cè)發(fā)生迎頭相撞事故中，駕駛員左腿受傷的風(fēng)險(xiǎn)適中。
在此之前，Model 3已經(jīng)參加過各種安全測試，并且也獲得比較高的評級，其中就包括IIHS的安全測試，不過獲得最高安全評級這還是第一次，而Model 3也因此成為了第二款獲得該協(xié)會最高安全評級獎(jiǎng)項(xiàng)的電動汽車。
第一款是奧迪e-tron電動汽車，其在上個(gè)月的安全測試中剛剛獲得了該獎(jiǎng)項(xiàng)。不過特斯拉另外兩款車型，Model S從未在測試中獲得過如此高的IIHS評分，而其Model X則從未接受過該協(xié)會的測試。
特斯拉在公司網(wǎng)站發(fā)布的博文中表達(dá)了為Model 3全玻璃車頂在IIHS測試期間的表現(xiàn)感到自豪，另外它還指出這款車的座椅幫助該車獲得了如此高的分?jǐn)?shù)?！拔覀兛蛻舻陌踩亲钪匾?，這就是為什么我們的主動安全功能和被動安全設(shè)備成為我們所有汽車的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>
安全性一直是阻礙消費(fèi)者和業(yè)界認(rèn)可、推廣電氣化車輛的桎梏之一，和成本、配套設(shè)施同列為攔路虎。聯(lián)想到早年的純電動出租車碰撞起火(深圳那次其實(shí)撞速太高)、EV半自動駕駛狀態(tài)下的致死事故，對電氣化車輛來說，甚至要拿出比燃油車在理論上更可靠的安全性參數(shù)，才能打消人群對較陌生事物的恐懼和不信任。
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