來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-11-04
11月4日，一汽-大眾全新探岳L在天津工廠正式下線，這是全新探岳L首次公開亮相。據(jù)了解，全新探岳L基于大眾MQB evo平臺(tái)打造，新車?yán)^續(xù)提供標(biāo)準(zhǔn)版和R-Line版車型，并對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)。
外觀方面，全新探岳L將會(huì)提供雙外觀設(shè)計(jì)，也就是標(biāo)準(zhǔn)版和R-Line版，兩款車型主要區(qū)別在于前進(jìn)氣格柵造型，前臉采用IQ.Light大燈與貫穿式燈帶的組合，LED日行燈貫穿整個(gè)前臉，并采用自發(fā)光LOGO。大尺寸進(jìn)氣格柵移至前包圍處，更顯運(yùn)動(dòng)，并與下包圍的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)形成層次感，同時(shí)下部還有銀色裝飾，展現(xiàn)出跨界的設(shè)計(jì)。R-Line版車型則會(huì)擁有更加夸張的格柵設(shè)計(jì)，加強(qiáng)前臉攻擊性，不過(guò)“R”標(biāo)識(shí)僅在翼子板處出現(xiàn)，并未在車頭配備。
車身尺寸方面，全新探岳L的長(zhǎng)寬高分別為4684/1854/1685mm，軸距為2791mm，相比現(xiàn)款探岳車長(zhǎng)增加91mm，車寬減少6mm，車高增加20mm，軸距增加60mm。車尾部分，全新探岳L車尾采用貫穿式尾燈組，配合下方保險(xiǎn)杠處加入的鍍鉻飾條以及上方尺寸較大的擾流板，豐富其層次感。中央是大眾LOGO和探岳L的英文標(biāo)識(shí)，牌照框位于尾門上，尾門的開口比較大。
內(nèi)飾方面，全新探岳L更注重氛圍的營(yíng)造，車內(nèi)加入了大量的氛圍燈，同時(shí)內(nèi)飾配色更加明快，符合年輕用戶的定位。新車配備15英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表，兵提供副駕駛屏幕，與途觀L PRO車型一致，車機(jī)配備8155芯片，支持CarPlay和CarLife。同時(shí)新車相比海外車型多引入了副駕屏，為副駕乘客提供了更豐富的娛樂(lè)。
動(dòng)力方面，全新探岳L提供300TSI和380TSI兩種動(dòng)力，300TSI車型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱。380TSI車型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力（162千瓦），最大扭矩350?！っ?，與之匹配7DCT濕式雙離合變速箱。
探岳是一汽-大眾繼緊湊型SUV探歌T-ROC之后，于2018年10月針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的第二款國(guó)產(chǎn)SUV車型，售價(jià)區(qū)間為18.88-31.98萬(wàn)元。動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為CUG的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DBF 2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為162kW（220馬力）和137kW（186馬力），與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。此后，一汽-大眾又基于探岳車型推出探岳GTE和探岳X。五年后的今天，探岳終于迎來(lái)?yè)Q代，針對(duì)尺寸進(jìn)行加長(zhǎng)并改名為“探岳L”。值得一提的是，探岳將不再是中國(guó)特供車型，大眾汽車在2024巴黎車展上正式發(fā)布全新Tayron，未來(lái)將取代大眾Tiguan Allspace在北美、澳大利亞及歐洲市場(chǎng)銷售，歐洲等市場(chǎng)銷售。
時(shí)至今日，探岳依然是大眾銷量最好的SUV。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，探岳定位于中型SUV，同級(jí)車型有上汽大眾途觀L（指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間18.68萬(wàn)-26.68萬(wàn)元）、廣汽豐田漢蘭達(dá)（指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間24.98萬(wàn)-34.88萬(wàn)元）、上汽通用別克昂科威（指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間19.69萬(wàn)-29.59萬(wàn)元）等。零售數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，探岳累計(jì)銷量為10.88萬(wàn)輛，是大眾最暢銷的SUV，也是最暢銷的中型SUV，其次是途觀L，為10.55萬(wàn)輛。相比途觀L PRO，探岳L的定價(jià)會(huì)更低一些，在換代之后，兩款車型的尺寸也更接近，產(chǎn)品層面也差異不太大，顯然探岳L的性價(jià)比將會(huì)更高。
盡管越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮新能源車，并且20萬(wàn)元的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，但與探岳L為首的傳統(tǒng)燃油車仍然占據(jù)不錯(cuò)的市場(chǎng)份額，一些消費(fèi)者仍然愿意選擇更可靠的品牌產(chǎn)品。在換代后，探岳L如果能夠降低購(gòu)車門檻，能夠吸引更年輕的消費(fèi)者，預(yù)計(jì)還是能夠穩(wěn)定市場(chǎng)地位的。
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