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限時售19.68萬起!領(lǐng)克Z10上市

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-09-05

9月5日晚間,領(lǐng)克旗下全新車型——領(lǐng)克Z10正式上市。新車共推出5款車型,限時售價區(qū)間為19.68-28.88萬元,包括四款后驅(qū)和一款四驅(qū)車型。新車基于極氪001共享平臺打造,定位中大型純電轎車,是領(lǐng)克品牌旗下首款純電旗艦轎車,這也是繼領(lǐng)克08 EM-P、領(lǐng)克07 EM-P后,領(lǐng)克向新能源轉(zhuǎn)型的里程碑車型。

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外觀方面,新車采用全新設(shè)計語言,前臉為時下流行的封閉式格柵設(shè)計,分體式燈組的LED日間行車燈分布在車頭機艙蓋兩側(cè),采用兩個豎條獨立存在,并在中間使用四個小豎道進行裝飾,造型纖細(xì)的遠(yuǎn)近光燈組則與點陣式布局的貫穿式LED燈組相融合為一體,辨識度極高的同時也帶來不錯的視覺沖擊力。另外,新車前包圍部分搭載傳統(tǒng)的主動式進氣格柵,與上半部分時尚的設(shè)計形成鮮明的對比。

車身側(cè)面,新車造型非常簡單,采用轎跑風(fēng)格的溜背式造型設(shè)計,線條流暢且修長。新車采用隱藏式水切和無邊框車門設(shè)計,但反光鏡并沒有采用無邊框設(shè)計,而是回歸傳統(tǒng)的風(fēng)格。另外,新車還裝備21英寸雙色輪輞,并融入低風(fēng)阻設(shè)計,輪胎尺寸為255/40 R21。車身顏色方面,新車提供6種顏色選擇,包括2種純色和4種雙色車身選擇選擇。

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車尾部分,新車尾燈組與車頭互相呼應(yīng),采用點陣式短點設(shè)計,牌照架和后包圍部分則采用不規(guī)則幾何設(shè)計,車尾上翹的小鴨尾造型搭配底部包圍黑色飾板設(shè)計,令車輛更動感。此外,新車還配備隱藏式主動可升降尾翼,這也是新車設(shè)計的一大亮點,據(jù)介紹,車速超70公里/小時時,尾翼自動展開15度;速低于30公里/小時,尾翼則自動收回。

尺寸方面,新車長寬高分別為5028/1966/1468mm,軸距為3005mm。作為對比,同平臺打造的極氪001長寬高分別為4977/1999/1545mm,軸距為3005mm;小米SU7長寬高分別為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm。

內(nèi)飾部分,新車車內(nèi)布局簡潔,采用皮質(zhì)材質(zhì)設(shè)計座椅,整體相對時尚。配置方面,新車配備15.4英寸的懸浮式中控屏和12.66英寸全液晶儀表盤,內(nèi)置LYNK Flyme Auto系統(tǒng)。此外,新車還簡化了大量實體按鍵,采用懷擋設(shè)計,搭配雙輻式多功能方向盤和HUD抬頭顯示,整體科技感的營造十分到位。

動力部分,新車基于800伏架構(gòu)打造,共提供3種動力選擇,其中,702km四驅(qū)智駕Ultra版本車型電機最大功率580千瓦,最大扭矩810?!っ?;入門版車型電機最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米;次頂配車型電機最大功率310千瓦,最大扭矩440牛·米。續(xù)航方面,新車將配備71kWh和95kWh兩種容量電池,根據(jù)不同配置,CLTC純電續(xù)航里程提供602km、702km、766km以及806km。

領(lǐng)克是最早沖擊高端市場的中國品牌之一,由吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團共同合資成立,定位高端品牌,其中吉利汽車持股50%,沃爾沃汽車持股30%,吉利控股持股20%。

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2022年6月,吉利控股集團CEO淦家閱宣布,到2025年領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù),實現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。不過,時至今日,領(lǐng)克汽車旗下中大型純電旗艦轎車才剛剛上市,而在此之前,中大型純電車型這一細(xì)分市場已孵化出不少新晉車型,包括小米汽車旗下SU7、鴻蒙智選旗下智界S7、阿維塔旗下阿維塔12等。

作為領(lǐng)克品牌旗下首款純電旗艦轎車,領(lǐng)克Z10的上市或承擔(dān)著領(lǐng)克汽車純電車銷量增長的重?fù)?dān)。與此同時,作為20萬級別的中大型純電轎車,領(lǐng)克Z10上市后也勢必會面臨激烈的市場競爭,包括比亞迪漢EV、小米SU7、極氪ZEEKR 001、極氪007、蔚來ET5、小鵬P7、智界S7、阿維塔12、紅旗EH7等車型均是新車的潛在競爭對手。值得一提的是,目前新車的部分競品在車市中已奠定一定的市場定位,包括小米SU7、比亞迪漢EV、極氪ZEEKR 001等。零售數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月,極氪ZEEKR 001累計銷量為6.39萬輛;比亞迪漢EV累計銷量為4.75萬輛;小米SU7為4.31萬輛,其中小米SU7上市不到半年,月銷量已穩(wěn)定在萬輛級別。如此來看,領(lǐng)克Z10想要成為中大型純電轎車這一細(xì)分市場的標(biāo)桿并不容易。

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目前領(lǐng)克汽車主要的銷量來源還是依靠燃油車。截至目前,領(lǐng)克品牌在售車型包括領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03/03+、領(lǐng)克05、領(lǐng)克06以及新能源車領(lǐng)克01 PHEV、領(lǐng)克02 PHEV、領(lǐng)克05 PHEV、領(lǐng)克09 MHEV/PHEV等車型。零售數(shù)據(jù)顯示,2024年1-7月,領(lǐng)克汽車?yán)塾嬩N量為13.66萬輛,其中,銷量前三的車型分別為領(lǐng)克08、領(lǐng)克03、領(lǐng)克06,銷量分別為4.15萬輛、3.21萬輛和2.76萬輛。至于姍姍來遲的領(lǐng)克Z10能否扛起增長的大旗,拭目以待吧。


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