來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-05-01
4月30日，一汽豐田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃勇調(diào)任東風(fēng)公司，升任副總經(jīng)理。目前黃勇的職務(wù)已在東風(fēng)汽車集團(tuán)官網(wǎng)上更新。至此，東風(fēng)汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子由楊青、周治平、張祖同、尤崢、馮長(zhǎng)軍、黃川、黃勇，共七名成員組成。
公開資料顯示，黃勇出生于1970年3月，四川廣安人，吉林工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)專業(yè)本科畢業(yè)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院材料工程專業(yè)碩士。1992年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入中國(guó)第一汽車集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)習(xí)，此年進(jìn)入集團(tuán)協(xié)作處任技術(shù)員，后任辦公室秘書、副科長(zhǎng)。回顧其工作履歷，周治平在汽車領(lǐng)域的工作履歷相當(dāng)豐富，其曾先后在一汽客車、一汽解放擔(dān)任相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，并在中國(guó)一汽多個(gè)職能部門任職。
而在此次履新之前，黃勇于2020年4月?lián)我黄S田黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理一職，值得一提的是，此次黃勇調(diào)任東風(fēng)公司副總經(jīng)理，是繼3月27日后，中國(guó)一汽副總經(jīng)理周治平升任東風(fēng)公司總經(jīng)理后，又一位來自中國(guó)一汽的高管。3月27日，東風(fēng)汽車宣布，周治平同志任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記，免去其中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。
官網(wǎng)顯示，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司是一家中央直管的特大型汽車企業(yè)，前身始建于1969年的第二汽車制造廠。1992年9月，更名為東風(fēng)汽車公司。2003年9月，總部由湖北十堰搬遷至武漢。2017年11月，更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。
目前東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司旗下多以合資品牌為主，主要合資品牌包括東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)英菲尼迪、神龍汽車，其中合資品牌是東風(fēng)汽車銷量主要來源；自主品牌則包括東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)新能源、東風(fēng)風(fēng)行等。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司累計(jì)銷量為660542輛，同比增長(zhǎng)28.3%；附屬公司東風(fēng)汽車股份有限公司累計(jì)汽車銷量45232輛，同比增長(zhǎng)31.1%。
細(xì)分品牌中，今年一季度，東風(fēng)日產(chǎn)（含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）累計(jì)銷量為171486輛，同比增長(zhǎng)4.4%；另一日系合資品牌東風(fēng)本田銷量為136187輛，同比增長(zhǎng)25.6%。不過，神龍汽車則出現(xiàn)跌幅，一季度累計(jì)銷量為19473輛，同比下滑6.3%。
新能源車銷量方面，盡管東風(fēng)汽車新能源轉(zhuǎn)型之路并不晚，但表現(xiàn)不佳。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度易捷特新能源同比下滑91.0%至1786輛；嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長(zhǎng)187.7%至16345輛。雖然嵐圖汽車同比大幅增長(zhǎng)，不過與目前車市主流的造車新勢(shì)力相比依然相差甚遠(yuǎn)，且這種增長(zhǎng)對(duì)于整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)銷量下滑的態(tài)勢(shì)，其實(shí)無異于杯水車薪。
整體來說，雖然今年一季度東風(fēng)汽車有所銷量回暖，但合資品牌的增速已大不如前，另外，當(dāng)下東風(fēng)汽車想要依靠新能源實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)也仍是道阻且長(zhǎng)。在此背景下，包括楊青、周治平等管理層重?fù)?dān)在肩，而此次黃勇履新新職位后，“東風(fēng)汽車后續(xù)銷量如何增長(zhǎng)”也將成為其重任。
在此前2023年度大會(huì)上，楊青表示，2024年?yáng)|風(fēng)集團(tuán)定下“具有挑戰(zhàn)性”目標(biāo)，乘用車銷量及商用車銷量目標(biāo)分別為228萬輛和42萬輛，同比增速分別為30.7%和20.7%，總銷量目標(biāo)需超320萬輛。
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