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再創(chuàng)新高!比亞迪狂銷25萬輛

來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2023-07-02

今日,比亞迪發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,2023年6月比亞迪新能源車銷量為253046輛,與去年同期134036輛相比增長88.79%。1至6月累計銷量為1255637輛,與去年同期累計641350輛相比增長95.78%。產(chǎn)量方面:6月新能源汽車產(chǎn)量為252657輛,與去年同期134771輛相比增長87.5%。1至6月累計產(chǎn)量為1275574輛,與去年同期累計647914輛相比增長96.87%。其中乘用車6月銷量為251685輛,再創(chuàng)銷量新高。

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自比亞迪在去年4月3日宣布停產(chǎn)燃油車后,銷量就一路高歌猛進屢創(chuàng)歷史新高,逐漸成為中國新能源領(lǐng)軍者。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在2021年銷量為74.01萬輛,其中燃油車60.39萬輛,新能源汽車13.63萬輛。2022年比亞迪汽車銷量186.85萬輛,同比增長152.46%,其中新能源乘用車銷量185.74萬輛,同比增長212.82%。

此外,據(jù)比亞迪發(fā)布的最新一季度財報顯示,一季度比亞迪營業(yè)收入1201.73億元,同比增長79.83%;凈利潤41.30億元,同比增長410.89%;扣非凈利潤35.65億元,同比增長593.68%;今年一季度的凈利潤已超過了2021年全年的凈利潤總和。對于營業(yè)收入增長,比亞迪方面表示,主要得益于新能源汽車銷量增長。從銷量上看,比亞迪停產(chǎn)燃油車這個策略無疑是成功的,順應(yīng)全球汽車發(fā)展趨勢。

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按照官方規(guī)劃,未來比亞迪旗下品牌將形成王朝、海洋、騰勢、仰望以及專業(yè)個性化品牌矩陣,覆蓋面積從家用到豪華、從大眾到個性化,滿足用戶多方位全場景用車需求。

目前,比亞迪汽車旗下有比亞迪、騰勢、仰望三大品牌,其中比亞迪品牌涵蓋王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大產(chǎn)品系列,主打30萬元以下市場。騰勢品牌主打30-50萬元區(qū)間的高端市場,上市車型有騰勢D9、騰勢N7,后續(xù)騰勢品牌還將推出轎車以及都市跑車等車型。仰望品牌,其主打的是百萬級別市場,未來仰望將建立自營渠道,包括深圳、北京、上海、廣州、杭州和成都等城市都將設(shè)立體驗中心。4月18日,仰望品牌首款車型仰望U8發(fā)布,新車定位高端硬派越野SUV,共推出豪華版和越野版2個版本車型,官方預(yù)售價為109.8萬元。

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6月9日,比亞迪宣布旗下全新個性化品牌正式定名為“方程豹”,官方表示,“方程”蘊含的標準與規(guī)則,“豹”體現(xiàn)野性與靈動,“方程豹”意指“用探索數(shù)字世界的專業(yè)智慧和精神,求解汽車與用戶生活的個性化變革”。隨著全新個性化品牌的定名,比亞迪汽車的品牌矩陣布局已全部完成。

據(jù)了解,方程豹定位介于騰勢和仰望之間,主打多品類、獨特性。其未來的產(chǎn)品將會覆蓋專注于越野的硬派SUV以及跑車等新能源車型,首款產(chǎn)品將是對標奔馳G級的硬派SUV車型,內(nèi)部代號為“SF”,該車將在年內(nèi)正式發(fā)布上市,預(yù)計售價40-60萬元。

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當(dāng)然,除了加快旗下品牌的布局,比亞迪從2022年開始也在加速出海步伐。據(jù)不完全統(tǒng)計,比亞迪乘用車布局的市場已在荷蘭、瑞典、德國、挪威、丹麥、澳大利亞、日本、泰國、印度、巴西、巴哈馬、哥倫比亞、哥斯達黎加、多米尼加共和國等全球51個國家和地區(qū)布局。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:5月比亞迪海外新能源乘用車銷量為1.02萬輛,1至5月,比亞迪海外銷量累計銷量約為6.38萬輛。6 月 28 日,比亞迪在巴西召開比亞迪海豚車型上市發(fā)布會,據(jù)官方消息,在發(fā)布當(dāng)日,比亞迪海豚平均每 5 分鐘就售出 2 輛。截至當(dāng)?shù)貢r間 6 月 29 日,比亞迪海豚已售出 300 輛。

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按照早前比亞迪董事長王傳福的規(guī)劃,今年銷量目標300萬輛起步,爭取翻倍增長到360萬輛。若以300萬的年銷量目標來計算,比亞迪前6月已完成全年銷量目標的41.85%,意味未來6個月比亞迪需完成174.44萬輛的銷量,平均月銷為29.07萬輛。以目前比亞迪的月銷量來看,隨著比亞迪后續(xù)旗下新車型的陸續(xù)上市,完成300萬的年銷量目標難度并不大。


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