來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-05-26
自2020年以來，缺芯問題一直影響著全球車企。因芯片種類繁多，汽車缺少任意關(guān)鍵芯片都無法正常生產(chǎn)，受此影響，全球不少汽車行業(yè)都面臨停產(chǎn)和減產(chǎn)壓力，缺芯導(dǎo)致的減產(chǎn)、車輛減配、新車暫緩交付也成為了汽車行業(yè)最近這兩年來老生常談的問題。5月26日，小鵬汽車董事長(zhǎng)CEO何小鵬在個(gè)人微博發(fā)布了一則近期火遍全國(guó)的可達(dá)鴨視頻，視頻中，可達(dá)鴨手持“急求芯片”的字條，何小鵬在該條視頻上表示，隨著汽車供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù)，這個(gè)可達(dá)鴨的視頻反映了我們供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)當(dāng)前的狀態(tài)。與此同時(shí)，何小鵬強(qiáng)調(diào)：“最近我們?cè)俅巫屑?xì)盤過，一臺(tái)智能汽車芯片的絕對(duì)數(shù)量在5000顆以上，涉及幾百種。但缺少的芯片，很多是專有芯片。不少鵬友告訴我有資源可以解決芯片問題，核心的問題是此芯片不是彼芯片。實(shí)際上缺少的芯片大部分都是價(jià)格便宜的芯片，而不是被多人關(guān)注去創(chuàng)業(yè)的或很貴的芯片”。
對(duì)于何小鵬曬出的視頻，有網(wǎng)友調(diào)侃道，能搶到目前電商價(jià)格炒至數(shù)百元乃至千元以上的“可達(dá)鴨”，卻搶不到芯片，可想而知目前的汽車市場(chǎng)“缺芯”問題依然嚴(yán)峻。
事實(shí)上，早在去年12月，何小鵬在央視《對(duì)話·挑戰(zhàn)者》節(jié)目中就指出了2021年最大的困擾就是“缺芯”問題，在節(jié)目中，何小鵬直言“誰要是能給我芯片，我請(qǐng)他喝酒。”不過，在缺芯的大環(huán)境下，小鵬汽車依然拿下2021年年度銷冠，數(shù)據(jù)顯示，2021年小鵬汽車全年累計(jì)交付新車98155輛，領(lǐng)先蔚來汽車拿下年度銷冠。
而在剛剛結(jié)束的小鵬汽車2022年Q1財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，何小鵬也強(qiáng)調(diào)，其中最主要的幾顆芯片產(chǎn)能問題并不大，反而是一些便宜的、小的芯片產(chǎn)能受限嚴(yán)重。何小鵬稱，芯片對(duì)汽車行業(yè)帶來的影響或許要比想象更長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將持續(xù)到今年年底甚至明年，車企通過長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作可以解決一部分芯片問題，最重要的還是建立起強(qiáng)大的自研能力。數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月份，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車43563輛，據(jù)何小鵬透露，5月份的訂單已經(jīng)恢復(fù)到上海疫情前的水平，最遲在6月份，小鵬汽車交付量會(huì)再次起飛。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注了解，全球芯片短缺問題始發(fā)于2020年12月，當(dāng)時(shí)大眾、福特、豐田等多家車企被迫采取減產(chǎn)等方式應(yīng)對(duì)芯片供應(yīng)不足問題。受芯片短缺影響，除了車企減產(chǎn)外，另一大顯著影響則是多家車企先后宣布旗下車型價(jià)格上調(diào)，據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注統(tǒng)計(jì)，因芯片短缺、原材料價(jià)格波動(dòng)（當(dāng)然車輛漲價(jià)的原因不全是這個(gè)因素導(dǎo)致），汽車行業(yè)多家車企均先后宣布調(diào)價(jià)。此外，由于芯片嚴(yán)重短缺，此前央視財(cái)經(jīng)也曾在報(bào)道中指出，芯片短缺導(dǎo)致價(jià)格全線上漲，原本20元汽車芯片被炒到了2800元，而且還不含稅。央視財(cái)經(jīng)在報(bào)道中稱，目前大部分汽車芯片的價(jià)格都在上漲，漲幅小的也要幾倍，但比起價(jià)格飛漲的價(jià)格，更為嚴(yán)重的是沒有芯片的問題，業(yè)內(nèi)人士表示，從去年以來，受疫情影響，東南亞等地的芯片廠產(chǎn)能出現(xiàn)大幅下滑，汽車芯片供不應(yīng)求。
而在近期，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在接受媒體采訪時(shí)也直言，剛進(jìn)入汽車領(lǐng)域，不熟悉也不知道行業(yè)的供應(yīng)情況，不清楚整個(gè)行業(yè)缺芯缺到這么嚴(yán)重的程度，一顆10元到20元的芯片炒到2500元，而一輛車要用9顆這樣的芯片，太貴了，不能接受這種高昂的炒貨價(jià)，寧可少賣一點(diǎn)。
目前芯片短缺是影響汽車生產(chǎn)與交付難的關(guān)鍵，業(yè)內(nèi)人士指出，芯片短缺的問題短期內(nèi)仍將持續(xù)，汽車廠商在此期間也仍將面臨缺芯壓力，預(yù)計(jì)今年下半年或2023年才能有所緩解。據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)公司AFS最新數(shù)據(jù)，截至5月22日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為181.18萬輛。AFS預(yù)計(jì)，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量會(huì)攀升至262.23萬輛。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車，到集美！2019首屆集美汽車購物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸，席卷全城！作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華，本屆購物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多，更有超長(zhǎng)購車期限，等你貨比三家甄選性能好車！活動(dòng)期間，集美汽車購物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力，通過推出“前往北站汽車城買車，就送千元油卡”等系列活動(dòng)，將集美汽車購物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購車送油卡，優(yōu)惠齊聚集美汽車購物節(jié)本屆集美汽車購物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
奮斗了一年，第一家日系廠商正式對(duì)外公布銷量，毫無疑問的是，由廣汽本田和東風(fēng)本田組成的本田中國(guó)在過去一年銷量出現(xiàn)大幅下滑。1月9日，本田中國(guó)發(fā)布最新銷量報(bào)告顯示，2024年本田中國(guó)終端汽車銷量為852,269輛，較同期的1234181輛下滑30.94%。其中，2024年12月本田中國(guó)終端累計(jì)銷量111,870輛，較同期的165798輛下滑32.52%。作為日系三大巨頭之一，本田在中國(guó)市場(chǎng)的處境遠(yuǎn)比想...
1月8日，比亞迪全新MPV——夏正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)24.98-30.98萬元。據(jù)此前報(bào)道，夏是比亞迪旗下首款中大型MPV，定位低于騰勢(shì)D9，有著“冰箱、彩電、大沙發(fā)”，配備第五代DM技術(shù)，全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕。外觀方面，比亞迪夏的整體外觀還是遵循的傳統(tǒng)的MPV造型，從它的名字也能看出它是比亞迪王朝網(wǎng)的一員，所以在設(shè)計(jì)上也帶有一些王朝網(wǎng)的特征。車頭部分采用巨大的格柵，這也是目...
1月8日，據(jù)《央視新聞》等報(bào)道，德國(guó)大眾汽車董事會(huì)成員基利安（GunnarKilian）對(duì)媒體表示，大眾汽車管理層將在2030年前總共減薪3億歐元，其中董事會(huì)成員減薪幅度更大。在此之前，大眾汽車計(jì)劃削減產(chǎn)能并在2030年裁員超3.5萬人。大眾汽車做出這一決策的背后是大眾汽車計(jì)劃關(guān)廠并裁員，但這一艱難的決定引發(fā)工人們強(qiáng)烈的不滿，由此引發(fā)大眾汽車員工大規(guī)模罷工，并先后進(jìn)行了5輪談判。2024年9月2日...
美東時(shí)間1月8日，CES2025消費(fèi)電子展正式開幕，本田正式發(fā)布兩款“Honda0”系列純電動(dòng)概念車，分別是“0 SALOON”以及“0SUV”。其中，“0Saloon”是基于CES2024上展示的Saloon概念車的調(diào)整版本，量產(chǎn)版將于2026年底推出；0SUV原型車是2024年SpaceHub概念車的調(diào)整版本，量產(chǎn)版將于2026年上半年推出。據(jù)了解，這兩款車型將在美國(guó)俄亥俄州生產(chǎn)，計(jì)...
1月7日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（下稱“東風(fēng)集團(tuán)”）發(fā)布2024年12月和2024年全年銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，12月東風(fēng)集團(tuán)銷量為19.31萬輛，同比增長(zhǎng)12.5%；2024年全年東風(fēng)集團(tuán)累計(jì)銷量為189.59萬輛，同比下滑9.2%。下面來看看東風(fēng)集團(tuán)旗下各大品牌的表現(xiàn)，先看合資品牌，12月東風(fēng)日產(chǎn)（含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰）銷量為5.56萬輛，同比下滑11.0%；全年累計(jì)銷量為63.12萬輛，同比下...
2654 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
