來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-04-01
4月1日，據(jù)上證報(bào)以及財(cái)聯(lián)社消息，大眾發(fā)言人表示，一汽大眾長春工廠暫時(shí)關(guān)閉至4月5日，大眾上海工廠從4月1日至5日停產(chǎn)。對(duì)此消息，一汽大眾有關(guān)人士表示，長春工廠的復(fù)產(chǎn)時(shí)間還不確定，4月5日之前應(yīng)該不會(huì)復(fù)產(chǎn)，5日之后也不確定，需要按照政府統(tǒng)一安排。上汽大眾有關(guān)人士表示，受疫情影響，整個(gè)供應(yīng)鏈零部件供應(yīng)有一定的波動(dòng)，上汽大眾上海工廠從4月1日起停產(chǎn)。
汽車行業(yè)關(guān)注透過官方網(wǎng)站了解，一汽大眾汽車于1991年2月6日在長春成立，旗下?lián)碛袏W迪、大眾、捷達(dá)三大品牌。目前一汽-大眾共有東北長春、西南成都、華南佛山、華東青島和華北天津五大基地，其中，長春基地是一汽-大眾的總部，位于長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)安慶路5號(hào)，總占地面積192萬平方米，是國內(nèi)規(guī)模最大的整車及總成零部件試驗(yàn)中心之一，主要生產(chǎn)包括奧迪A6L、奧迪Q5L、奧迪A4L、邁騰、CC、蔚領(lǐng)子車型。而上汽大眾汽車是國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營，公司總部位于上海安亭，旗下共有6大生產(chǎn)基地、9個(gè)整車廠。其中上汽大眾上海工廠共有一廠、二廠、三廠及新能源汽車工廠，均位于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)。
同樣因?yàn)橐咔榈挠绊?，此前一汽長春五大整車工廠已宣布停產(chǎn)。3月13日，長春市工業(yè)和信息化局發(fā)布《為配合省市疫情防控大局，一汽集團(tuán)決定自3月13日起有計(jì)劃停產(chǎn)》文件，一汽集團(tuán)決定安排在長五大整車工廠有計(jì)劃全部停產(chǎn)。按照文件內(nèi)容，一汽集團(tuán)在長春市的五大整車工廠因疫情防控全部停產(chǎn)，原計(jì)劃停產(chǎn)至3月16日，3月17日恢復(fù)生產(chǎn)，按照年產(chǎn)能推算，原計(jì)劃停產(chǎn)4天將導(dǎo)致一汽大眾長春工廠約4.8萬輛產(chǎn)量的損失。但在疫情的持續(xù)影響下，進(jìn)入4月份，一汽大眾長春工廠仍無法恢復(fù)正常的工廠運(yùn)營，停產(chǎn)時(shí)間變長也意味著該工廠生產(chǎn)的車輛交付時(shí)間將延期。
實(shí)際上，大眾汽車集團(tuán)與上汽集團(tuán)合資運(yùn)營的上海工廠在昨日也有部分被迫停產(chǎn)，大眾汽車集團(tuán)一位發(fā)言人表示：因疫情期間零部件采購困難，該公司與上汽集團(tuán)合資運(yùn)營的上海工廠周四（3月31日）起將部分關(guān)閉。不過當(dāng)時(shí)大眾方面沒有提供包括何時(shí)能恢復(fù)生產(chǎn)以及哪些零部件和車型受到影響等詳細(xì)細(xì)節(jié)。
數(shù)據(jù)顯示，2021年一汽-大眾全年累計(jì)銷量超185萬輛，是國內(nèi)銷量最高的車企；上汽大眾全年累計(jì)銷量124.2萬輛，排名第四。
進(jìn)入3月中旬后，國內(nèi)本土新冠肺炎疫情一直較為嚴(yán)峻。今日，國家衛(wèi)健委疾控局副局長雷正龍表示，3月份全國累計(jì)報(bào)告本土感染者103965例，波及29個(gè)省份，呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的特點(diǎn)。其中3月份1萬例以上的省份有2個(gè)，分別為吉林省和上海市（吉林省累計(jì)報(bào)告感染者超過44000例，上海市累計(jì)報(bào)告感染者超過36000例）。
據(jù)國家衛(wèi)健委最新通報(bào)，3月31日0—24時(shí)，31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)報(bào)告新增確診病例1827例，本土病例1787例。其中吉林1363例，上海358例，黑龍江16例，浙江10例，江蘇9例，福建5例，山東4例，廣東4例，河南3例，湖南3例，河北2例，安徽2例，海南2例，天津1例，江西1例，四川1例，貴州1例。從數(shù)據(jù)上看，目前吉林和上海的疫情依然比較嚴(yán)重。
受新冠肺炎疫情大環(huán)境的影響，3月28日起，上海以黃浦江為分界，先浦東后浦西，分批實(shí)施核酸篩查和封控管制。在封控區(qū)域內(nèi)，所有企業(yè)實(shí)施封閉生產(chǎn)或居家辦公。上汽通用和特斯拉的工廠在第一批封控的地區(qū)，封控從3月28日凌晨開始，到4月1日上午5時(shí)結(jié)束。上文提及的上汽大眾的安亭工廠則在第二批封控的地區(qū)，從4月1日開始到4月5日結(jié)束。
在此之前也有部分省份的汽車工廠先后被迫停工停產(chǎn)。3月22日，受沈陽疫情管控影響，華晨寶馬沈陽大東工廠臨時(shí)停產(chǎn)。華晨寶馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“為更好地響應(yīng)沈陽市關(guān)于統(tǒng)籌疫情防控和確保地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的統(tǒng)一號(hào)召，華晨寶馬在全力確保員工健康和安全的基礎(chǔ)上，始終根據(jù)業(yè)務(wù)和防疫保障需要謹(jǐn)慎有序地安排大東工廠的生產(chǎn)運(yùn)營”。同樣因?yàn)橐咔榉揽匾螅?月16日至17日，特斯拉上海工廠停產(chǎn)兩天，3月18日恢復(fù)生產(chǎn)，但恢復(fù)生產(chǎn)才十天，特斯拉上海工廠再因上海疫情面臨停產(chǎn)。據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉上海工廠原計(jì)劃在今日恢復(fù)生產(chǎn)，由于目前特斯拉尚無法將組裝好的電動(dòng)汽車運(yùn)到浦東以外，因此特斯拉上海工廠停產(chǎn)日期延長1天至4月1日。
據(jù)AFS數(shù)據(jù)顯示，截至3月27日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為125.48萬輛。AFS預(yù)計(jì)，今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量將攀升至200.17萬輛。當(dāng)下汽車行業(yè)零部件供應(yīng)緊張仍然影響著車企的生產(chǎn)，而疫情因素也使得一些工廠被迫停工，雙重沖擊下，預(yù)計(jì)近兩個(gè)月份國內(nèi)大部分車企的表現(xiàn)將會(huì)受到不同程度的影響。
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