來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-03-27
花費百萬購奔馳新車，開了410公里車輛就頻繁出問題，這令寧波的一位車主感到十分奔潰。近日，有車主向媒體反映，自己花費了將近100萬元購買了一輛奔馳AMG C63，結果新車開到410公里時發(fā)動機出現(xiàn)異常抖動，經(jīng)過四次維修該問題依然得不到解決。
據(jù)1818黃金眼媒體報道，寧波車主茅先生表示：今年1月中旬在寧波和星汽車銷售服務有限公司購買了一輛奔馳AMG C63，車輛落地價將近一百萬。新車買回來后開了410公里后就出現(xiàn)發(fā)動機燈亮起，發(fā)動機劇烈抖動，車速從五六十、六七十突然下降到二三十，油門無力，踩不上去等問題，目前這一問題已出現(xiàn)七次了。茅先生介紹：今年1月28號第一次出現(xiàn)上述問題，隨后聯(lián)系了4S店，店內(nèi)銷售人員讓他重啟，按照此操作后問題得到解決。但從2月4號開始同樣的問題又多次出現(xiàn)，茅先生只會將車開往附近一家奔馳4S店維修。2月12號回來開車時問題再次出現(xiàn)，4S店稱車輛的氣缸5、7、8燃燒斷火，建議茅先生將車開到買車的地方修理。之后，寧波和星4S店向茅先生反饋：車輛經(jīng)過檢測，點火線圈和火花塞有問題。茅先生認為，點火線圈和火花塞屬于發(fā)動機配件問題，于是同意將車放置在店內(nèi)維修。不過，沒多久茅先生又被告知發(fā)動機節(jié)氣門積碳，對此，茅先生指出，新車節(jié)氣門不跑個幾萬公里積碳不現(xiàn)實，無法接受此說法，所以問題一直沒有得到解決。
3月1號，茅先生到店里準備把車開走，但工作人員表示維修沒有完成，不能開維修單，這令茅先生感到十分不滿。茅先生稱，車輛啟動沒多久就熄火，熄火了以后車子一直停在店里，和星4S店也沒有給出明確的維修方案，并且維修方案也越擴越大。對此，寧波和星汽車銷售服務有限公司夏總經(jīng)理表示，他們的維修方案一開始就很明確，幾個要維修檢查的地方都告知過，而節(jié)氣門的問題，是節(jié)氣門角度的檢查，不是積碳的檢查，此外，按照技術方案需檢查噴油嘴，但茅先生不同意檢查，因此沒完成維修。至于沒法開維修單是因為茅先生只同意維修點火線圈和火花塞，不愿意寫不同意維修方案。
夏總經(jīng)理還表示，經(jīng)過檢查后基本可以確定能夠解決車輛的燈亮問題，因為本身發(fā)動機是沒有任何問題的，只是一些附件出現(xiàn)問題。對此說法，茅先生認為，此前的一些檢查與節(jié)氣門完全搭不上邊，夏總經(jīng)理僅給出：“技術上，沒辦法給到專業(yè)的解釋”的解釋。
據(jù)了解，因為同一問題，茅先生已經(jīng)4次進4S店，前3次是去其它4S店，開出了2張維修單，其中2月5號檢查出發(fā)動機燈亮，7、8缸斷火。2月4號和2月6號的兩張單子開在一起，是他后來去4S店補的，內(nèi)容為2月4號到店檢查，未提示故障燈、無故障代碼，對發(fā)動機進行升級；2月6號到店后，未發(fā)現(xiàn)故障碼，試車未發(fā)現(xiàn)故障。茅先生表示，如果再出現(xiàn)相同的問題，希望退車。
夏總經(jīng)理則認為，此次是茅先生第一次到他的4S店，至于前3次去的是其它4S店能不能歸結在一起由法律來定義。夏總經(jīng)理還表示，目前雙方已談過幾十次了，之前提出給茅先生一萬元維修金并贈送四次免費保養(yǎng)，但茅先生不接受，因此希望通過走法律途徑解決此事。
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