來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-03-27
3月26日，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬在第八屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上透露：預(yù)計(jì)2023年，XPILOT4.0將在小鵬汽車(chē)多款產(chǎn)品上搭載，到2026年，小鵬汽車(chē)將完成向無(wú)人駕駛的過(guò)渡。此外，對(duì)于近期新能源動(dòng)力電池原材料大幅上漲問(wèn)題，何小鵬在接受媒體線(xiàn)上采訪(fǎng)時(shí)直言：動(dòng)力電池供應(yīng)緊張仍將是今年中國(guó)車(chē)企不小的挑戰(zhàn)。從小鵬汽車(chē)目前與供應(yīng)商溝通情況來(lái)看，動(dòng)力電池漲價(jià)比例遠(yuǎn)超想象，不過(guò)小鵬汽車(chē)已做好了緩沖和平衡的準(zhǔn)備。
最近半個(gè)月來(lái)，由于原材料價(jià)格大幅上漲影響，包括小鵬汽車(chē)在內(nèi)的多家車(chē)企均先后宣布漲價(jià)。其中，小鵬汽車(chē)于3月18日晚間宣布漲價(jià)，3月21日漲價(jià)正式生效，小鵬汽車(chē)三款車(chē)型漲價(jià)幅度在1.01-2萬(wàn)元不等，小鵬汽車(chē)官網(wǎng)顯示，漲價(jià)后，小鵬G3i車(chē)型售價(jià)區(qū)間為16.89-20.39萬(wàn)元，小鵬P5車(chē)型售價(jià)區(qū)間為17.79-24.29萬(wàn)元，小鵬P7車(chē)型售價(jià)區(qū)間為23.99-42.99萬(wàn)元。在此之前，小鵬汽車(chē)也曾在今年1月11日宣布漲價(jià)，其中小鵬P7車(chē)型上漲4300-5900元，小鵬P5車(chē)型全系上漲4800-5400元，小鵬G3i車(chē)型全系上漲4800-5400元不等。
對(duì)于目前新能源車(chē)企面臨的供應(yīng)鏈問(wèn)題，何小鵬認(rèn)為，影響較為嚴(yán)重的兩種原材料是電池電芯和芯片，此前業(yè)內(nèi)曾預(yù)期供應(yīng)鏈問(wèn)題會(huì)在2021年下半年得到緩解，但目前看來(lái)這一問(wèn)題不僅沒(méi)有緩解，還進(jìn)一步惡化了。事實(shí)上，早在去年12月播出的《對(duì)話(huà)·挑戰(zhàn)者》節(jié)目中，何小鵬就談及自己最焦慮的就是供應(yīng)鏈的問(wèn)題，當(dāng)時(shí)還在節(jié)目中直言：“誰(shuí)給我芯片，我就請(qǐng)他喝酒?！?/p>
目前動(dòng)力電池與芯片依然是新能源汽車(chē)發(fā)展的兩大核心問(wèn)題，何小鵬預(yù)計(jì)，電池供應(yīng)緊張問(wèn)題或在明年二季度或三季度會(huì)有所緩解。而當(dāng)被問(wèn)及動(dòng)力電池價(jià)格不斷上漲會(huì)不會(huì)影響小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量時(shí)，何小鵬則表示：小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量并不受影響，何小鵬認(rèn)為主要的原因可能是最近汽油價(jià)格的上漲，小鵬均價(jià)大概在25萬(wàn)元左右的情況下沒(méi)有什么影響。不過(guò)何小鵬強(qiáng)調(diào)，對(duì)于智能化不強(qiáng)并且電池?cái)?shù)量比較大的，車(chē)輛售價(jià)較便宜的則有一定程度的影響，但具體的影響程度需要再過(guò)2-3個(gè)月才能得知。
由于原材料供應(yīng)鏈緊張和明年新能源國(guó)補(bǔ)退坡的影響，明年2月-4月將是新能源汽車(chē)車(chē)比較困難的階段，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)看，目前電動(dòng)化已逐漸成為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，在此背景下，汽車(chē)行業(yè)幾乎所有的車(chē)企都在快速向后布局，包括2025年將成為新能源汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而到2030年則會(huì)有一批老牌車(chē)企完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。造車(chē)新勢(shì)力品牌從2024年起也將推出更多更加智能化的新產(chǎn)品。
以小鵬汽車(chē)為例，何小鵬表示，智能駕駛輔助將在下半年開(kāi)始進(jìn)入到高階階段，2023年開(kāi)始，小鵬汽車(chē)會(huì)進(jìn)入新的時(shí)代——“人機(jī)共駕”，到2026年，小鵬汽車(chē)則會(huì)向無(wú)人駕駛過(guò)渡。而現(xiàn)階段，小鵬汽車(chē)將會(huì)把資源重點(diǎn)布局在毛利更高的車(chē)型上。何小鵬透露，小鵬汽車(chē)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整主力車(chē)型的價(jià)格區(qū)間，但今年不考慮推出15萬(wàn)元以下或更高端價(jià)位區(qū)間的車(chē)型。何小鵬表示，從小鵬的角度來(lái)看，由于精力有限，做好一個(gè)主力品牌就足夠了。
數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)2021年全年累計(jì)交付98155輛新車(chē)，超出原計(jì)劃的9萬(wàn)輛目標(biāo)，成為造車(chē)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)冠。針對(duì)過(guò)去一年的表現(xiàn)，小鵬汽車(chē)的均價(jià)在交付稅后加補(bǔ)貼均價(jià)達(dá)到25萬(wàn)，何小鵬表示：“這是一個(gè)非常非常不容易的情況，它屬于在BBA的一個(gè)入門(mén)的情況?！?/p>
小鵬汽車(chē)此前透露，2022年小鵬汽車(chē)全年銷(xiāo)售目標(biāo)為25萬(wàn)輛，并向30萬(wàn)輛沖擊。其中P7車(chē)型占比為40%；P5車(chē)型占比為27%。另外，今年上市的G9將于8月底小批量交付，9月底大范圍交付，由于新車(chē)交付周期比較晚，G9車(chē)型的銷(xiāo)量占比預(yù)期為14%。P7車(chē)型、P5車(chē)型以及G9車(chē)型三個(gè)車(chē)型總共81%，而G3車(chē)型的占比為19%。
目前小鵬汽車(chē)在售車(chē)型包括P7、G3及P5三款車(chē)型，今年1-2月小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付為19417輛，其中2月交付6225輛，同比增長(zhǎng)180.0%，環(huán)比下滑51.8%。
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