來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2022-03-21
3月21日，長安UNI-V正式上市，換言之，長安UNI“KTV”系列正式配齊。據(jù)了解，UNI-V是長安UNI系列的第三款量產(chǎn)車，也是UNI系列的首款轎車，新車定位年輕市場運動型轎車，主打四門轎跑車市場，共推出4款車型，售價為10.89-13.19萬元。
外觀方面，新車采用了長安UNI系列家族式的設(shè)計語言，前臉采用無邊界格柵設(shè)計，內(nèi)部由大量矩形的點陣式飾件組成，搭配狹長犀利的前大燈，前臉整體造型比UNI-T和UNI-K更加犀利。同時新車還提供運動版外觀套件，加入與車漆異色的飾條作為點綴。車身側(cè)面，新車采用了溜背式轎跑車設(shè)計，呈現(xiàn)出低趴的車身姿態(tài)，此外該車的亮點在于配備了電動尾翼，當(dāng)新車啟動SUPER RACE賽道模式時，車內(nèi)的氛圍燈和UI將切換為專屬賽道主題，電動尾翼也會自動升起。除此之外，新車還搭載了隱藏式的門把手，雙五輻式輪圈也頗有運動感。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈組，搭配下方隆起的尾部線條，層次感突出，新車還搭載了可電動升降的后擾流板，此外普通版車型采用了雙邊共兩出的排氣布局，運動版則增加了雙邊共四出。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，定位緊湊型轎車。
內(nèi)飾方面，新車采用了與UNI-K車型較為相似的扁平的全液晶儀表搭配雙D型方向盤的布局方式并搭載懸浮式的中控屏。
動力方面，新車搭載了藍(lán)鯨系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為188馬力，最大扭矩達(dá)300?！っ?。傳動方面，與之匹配的是藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。
市場競爭方面，長安UNI-V作為年輕化轉(zhuǎn)型車型之一，其將與主打運動年輕的汽車產(chǎn)品形成競爭，包括本田思域、領(lǐng)克03、傳祺影豹、名爵6等車型。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注了解，UNI系列車型被認(rèn)為是長安汽車品牌進(jìn)行年輕化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵產(chǎn)品，截至目前，長安UNI系列產(chǎn)品共有三款車型，包括UNI-T、UNI-K和UNI-V，該系列的車型售價大部分集中在10萬元-15萬元區(qū)間。
資料顯示，長安UNI系列產(chǎn)品最早在2020年6月推出，2020年6月21日，長安UNI系列首款產(chǎn)品UNI-T上市，官方指導(dǎo)價11.39-13.39萬元。UNI-T前臉采用“無邊界”設(shè)計，中心的菱形向四周擴(kuò)散，并與前臉融為一體。車頭兩側(cè)的分體式大燈以及日行燈看起來非常犀利，整車造型科幻前衛(wèi)。動力方面，搭載1.5T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，最大功率132kw，峰值扭矩300N·m，傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。
長安UNI系列第二款車型UNI-K于2021年3月18日上市，該車共推出4款車型，售價區(qū)間為15.39-18.49萬元。外觀方面該車與UNI-T類似，采用無邊界前進(jìn)氣格柵設(shè)計，不同的是菱形換成了鱗片。動力方面，搭載藍(lán)鯨2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為171kw，峰值扭矩為390N·m，匹配愛信8AT變速箱，提供搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的版本可選。
在銷量方面，2020年6-12月UNI-T累計銷量為68556輛，2021年全年累計銷量為83610輛；2021年3-12月UNI-K累計銷量為31992輛。
最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月UNI-T累計銷量為10481輛，其中2月銷量為3758輛；UNI-K累計銷量為8953輛，其中2月銷量為4038輛；UNI-V為2142輛。
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