來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2022-01-30
距離2022年1月份結(jié)束還有兩天，東風(fēng)汽車已率先亮出旗下東風(fēng)風(fēng)神、神龍汽車2022年的首份銷量成績單。
數(shù)據(jù)顯示，截至1月28日，東風(fēng)風(fēng)神1月的終端零售為19109輛，同比增長97%，創(chuàng)下單月銷量歷史新高。
同樣截至1月28日，神龍汽車1月份銷量已過13000輛，預(yù)計(jì)1月銷量同比增長將達(dá)85%以上，這一數(shù)據(jù)也是自去年9月銷量破萬以來，神龍汽車連續(xù)實(shí)現(xiàn)5個(gè)月月銷破萬，同時(shí)也是神龍汽車時(shí)隔四年之后再次首月銷量過13000輛。
從東風(fēng)汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)具體來看，東風(fēng)風(fēng)神旗下奕炫家族繼續(xù)保持萬輛以上的銷量水平，1月銷量為10924輛，同比增長127%；全新AX7馬赫版銷量為5068輛，重回單月5000輛臺階；新能源車型E70銷量為3085輛。
東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)汽車旗下的自主品牌之一，目前東風(fēng)風(fēng)神旗下產(chǎn)品包括奕炫、東風(fēng)風(fēng)神AX7以及東風(fēng)風(fēng)神E70三款在售車型。目前東風(fēng)風(fēng)神旗下全新中型SUV皓極也將于3月正式亮相，預(yù)計(jì)將在今年下半年上市。據(jù)了解，新車是基于東風(fēng)DSMA高級模塊化架構(gòu)打造的首款車型，將配備東風(fēng)馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面新車將推出燃油版和HEV版兩種選擇。
在銷量方面，過去幾年東風(fēng)風(fēng)神的銷量情況并不是很理想，2017年至2019年，東風(fēng)風(fēng)神的銷量目標(biāo)分別20萬輛、20萬輛、10萬輛，實(shí)際銷量僅為12.5萬輛、9.5萬輛、7.5萬輛，從數(shù)據(jù)上看，這三年間東風(fēng)風(fēng)神均未能實(shí)現(xiàn)其定下的銷量目標(biāo)并且實(shí)際銷量情況也呈現(xiàn)逐年下滑趨勢。而2020年東風(fēng)風(fēng)神官宣年銷量超過7萬輛，但其未公布具體數(shù)據(jù)，到了2021年，東風(fēng)風(fēng)神銷量為12.3萬輛，同比增長71.4%。對于2022年新的一年，東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)再一次將其年銷目標(biāo)定為20萬輛，從目前公布的1月銷量表現(xiàn)來看，東風(fēng)風(fēng)神1月的銷量為其年銷目標(biāo)帶來較好的開端，至于后續(xù)11月銷量如何，東風(fēng)風(fēng)神今年能否突破20萬輛的年銷目標(biāo)，目前仍有待更多的時(shí)間以及市場的驗(yàn)證。
至于神龍汽車，2021年底神龍汽車曾表示提前實(shí)現(xiàn)了10萬輛的年度銷量目標(biāo)，并且連續(xù)3個(gè)月單月銷量破萬，年度銷量同步翻番，銷量的增長或與神龍汽車旗下的東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍銷量新推出的車型有關(guān)，其中銷量表現(xiàn)比較顯眼的莫過于凡爾賽C5 X車型。
據(jù)東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年神龍汽車批發(fā)銷量為100567輛，較2020年的50267輛同比增長100.07%，其中2021年12月批發(fā)銷量為14014輛，較2020年同期的6397輛，同比增長119.07%。而神龍汽車旗下東風(fēng)雪鐵龍2021年全球汽車銷量為796868輛，同比增長6.98%，其中在中國市場銷量為41391輛，同比增長101.7%，是雪鐵龍汽車第四大汽車市場。
據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注此前報(bào)道，神龍汽車旗下東風(fēng)雪鐵龍品牌目前在售的產(chǎn)品共有七款，包括凡爾賽C5 X、天逸C5 AIRCROSS、C3-XR、天逸C5 AIRCROSS PHEV、C3L、C6、2022款天逸共創(chuàng)版，在這七款車型中，過去一年銷量最高的車型是凡爾賽C5 X累計(jì)銷量為12140輛，其次是天逸C5 AIRCROSS為10607輛，C3-XR為9378輛，C6為7549輛，其它車型銷量不足千輛。其中凡爾賽C5 X上市僅四個(gè)月（2021年9月23日上市）便成為了東風(fēng)雪鐵龍銷量的主力軍，數(shù)據(jù)顯示，凡爾賽C5 X自去年9月上市后，上市僅一個(gè)季度的時(shí)間已成功交付了12000輛以上，其中9月份銷量為513輛，10月份銷量為1530輛， 11月和12月這兩個(gè)月份則連續(xù)交付均達(dá)到5000輛以上，11月份銷量為5037輛，12月份銷量為5060輛。截止目前，凡爾賽C5 X車型1月份的銷量官方暫未公布，但是按照官方計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年1月將交付5000輛，也就是說神龍汽車銷量的增長有一部分原因是來源于凡爾賽C5X車型的出色表現(xiàn)。
在過去的一年里，雖然神龍汽車年度銷量突破了10萬輛，但相比起其在2015年創(chuàng)下的70.5萬輛銷量佳績，10萬輛就顯得有些微不足道了，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自2015年神龍汽車銷量達(dá)到70萬輛歷史巔峰后，2016-2020年分別下滑15.2%、36.85%、32.89%、55.17%、55.74%，連續(xù)五年銷量同比下滑。截止目前，東風(fēng)汽車并未公布神龍汽車2022年具體的銷量目標(biāo)，隨著1月銷量的好轉(zhuǎn)，今年神龍汽車能否創(chuàng)造佳績，我們還是拭目以待吧。
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