請(qǐng)問(wèn)汽車壓縮機(jī)潤(rùn)滑油加注怎么理解？各位車友知道汽車壓縮機(jī)潤(rùn)滑油加注的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問(wèn)者: 郭勝 | 2019-12-10 880
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如圖所示，利用帶壓油灌可以將油添加到僅有的一個(gè)充液閥且已加有制冷劑的系統(tǒng)中去。然而，如果系統(tǒng)不帶壓，則可利用真空泵來(lái)添加油料。
上圖所示的方法依賴于油容器中制冷劑的壓力，迫使?jié)櫥瓦M(jìn)入系統(tǒng)中。開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)，使吸氣管中壓力低于容器壓力，在開(kāi)始該步驟之前，要用力搖動(dòng)帶壓油容器，使油和制冷劑混合。然后顛倒油容器，讓油進(jìn)入系統(tǒng)。必須小心細(xì)致，以防液體流至壓縮機(jī)的吸氣口。
利用真空泵產(chǎn)生負(fù)壓力，這是向系統(tǒng)加油的一種替代方法。該方法可用于具有兩個(gè)入口閥并且．無(wú)制冷劑的系統(tǒng)(上圖)。這樣可使用敞口油容器。真空泵所產(chǎn)生的真空利用大氣壓力迫使?jié)櫥瓦M(jìn)入到系統(tǒng)的高壓側(cè)。當(dāng)系統(tǒng)充油完畢并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油將返回到壓縮機(jī)中。
充油軟管與高壓充液閥相連，敞口末端放入油容器。開(kāi)動(dòng)真空泵時(shí)，由泵產(chǎn)生的吸力將油抽入系統(tǒng)中，該方法將導(dǎo)致軟管中的空氣也被抽入系統(tǒng)。作業(yè)完成后，必須將系統(tǒng)完全抽真空，并按標(biāo)準(zhǔn)工序充液。
如果僅有一個(gè)入口閥可以利用，則油料充加工作可分兩步進(jìn)行。首先將系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉入口閥維持真空狀態(tài)：然后卸下真空泵，在策的位置上換上敞口油容器。當(dāng)再打開(kāi)進(jìn)口閻時(shí)，大氣壓力將迫使油料進(jìn)入系統(tǒng)。
通過(guò)拆開(kāi)導(dǎo)管或附件進(jìn)行維修的空調(diào)系統(tǒng)，充加油料就很簡(jiǎn)便。如果必需的話，可簡(jiǎn)單地打開(kāi)管道，倒入所需數(shù)量的油料。采用這種方法時(shí)，不應(yīng)將油料加到壓縮機(jī)的吸氣側(cè)。否則，當(dāng)油液被拍進(jìn)吸氣管時(shí)，可能會(huì)造成危害。
密封式壓縮機(jī)依靠所充名的潤(rùn)滑油達(dá)到必要的潤(rùn)滑，以防止運(yùn)動(dòng)部件磨損和保持運(yùn)動(dòng)部件工作自如，這與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的情況十分相似。一部分潤(rùn)滑油與制冷劑相混合，并隨同制冷劑一起流過(guò)整個(gè)系統(tǒng)，最終返回到壓縮機(jī)的貯油箱或曲軸箱。大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)無(wú)需充油，除非由于制冷制漏失或管道斷裂而存在明顯的漏油現(xiàn)象。若非必要，決不應(yīng)再向系統(tǒng)中充油。過(guò)量的添加潤(rùn)滑油將降低系統(tǒng)的制冷能力，并可能損壞壓縮機(jī)。
某些商用空調(diào)制冷系統(tǒng)裝有一個(gè)玻璃觀察窗，通過(guò)此窗可觀察到油量，從而確定油量。其它系統(tǒng)可能具有一個(gè)可活動(dòng)的塞子。在制冷劑壓力作用下寨子松動(dòng)，油則噴出，表明系統(tǒng)中還存在一定量的油料。
如果決定必須向壓縮機(jī)加油，也只能使用粘度合格的制冷劑。這方面的信息可以從壓縮機(jī)或空調(diào)機(jī)制造商處獲取。
擴(kuò)展資料：
空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中?？照{(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié)，通過(guò)散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。
空調(diào)壓縮機(jī)的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))?？照{(diào)的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再?gòu)母邏簠^(qū)流向低壓區(qū)，通過(guò)毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài)，通過(guò)散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調(diào)壓縮機(jī)不斷工作，就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。
參考資料來(lái)源： 百度百科：空調(diào)壓縮機(jī)
回答者: 荀雄峰 | 2021-03-26
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 97(730kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 69(325kg)
速度等級(jí): T(190km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 4580元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2780元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 458元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1099元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: GPS選配產(chǎn)品
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 150元
功能: 單流動(dòng)測(cè)速
預(yù)警距離: 否
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 758元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1780元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 599元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 1080P
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1980元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1198元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 598元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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